[实用新型]一种桥梁伸缩缝拆除后的临时保通装置

说明书

一种桥梁伸缩缝拆除后的临时保通装置，包括顶板、减震带、钢筋挂钩、支撑型钢和高度调节桶；所述高度调节桶固定安装于桥梁伸缩缝位置的钢板上，位于两侧桥梁的边缘位置；所述支撑型钢两端安装于所述高度调节桶上方，所述支撑型钢底部与桥梁预埋筋相连接；所述减震带安装于所述支撑型钢顶部；所述顶板贴合安装于所述减震带上方，与桥面齐平。本实用新型解决了拆开旧伸缩缝后桥梁顶板位置高程不一致的问题；既保证了支撑稳定性又避免了顶板被碾压变形的问题。本实用新型设计简单合理、安装方便快捷，实用性高，充分解决了现有的保通装置的问题。

技术领域

本实用新型涉及保障通行装置领域，尤其涉及一种桥梁伸缩缝拆除后的临时保通装置。

背景技术

随着车流量的快速增长以及高速公路运营时间的推移，桥梁伸缩缝的维修更换越来越频繁；为了保障桥梁伸缩缝拆除后的车辆通行，需要搭建临时的保障通行措施。常用的保通方式为铺垫钢板或者铺垫砂袋，虽然能够保障通行，但使用过程中支垫刚度、减震、贴合性差。钢板变形会导致行车舒适性变差，钢板移位会给道路车辆造成安全隐患。一些比较复杂的保通安装结构较为笨重，为了固定需要与伸缩缝钢筋焊接，该类型保通设施安装和拆除均不够便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁伸缩缝拆除后的临时保通装置，从而解决现有技术中存在的前述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种桥梁伸缩缝拆除后的临时保通装置，包括顶板、减震带、钢筋挂钩、支撑型钢和高度调节桶；所述高度调节桶固定安装于桥梁伸缩缝位置的钢板上，位于两侧桥梁的边缘位置；所述支撑型钢两端安装于所述高度调节桶上方，所述支撑型钢底部与桥梁预埋筋相连接；所述减震带安装于所述支撑型钢顶部；所述顶板贴合安装于所述减震带上方，与桥面齐平。

优选的，所述支撑型钢通过钢筋挂扣与所述桥梁预埋筋相连，用于固定所述支撑型钢的安装位置。

优选的，所述高度调节桶包括高度调节桶核心、高度调节桶填充橡胶垫、高度调节桶底座；所述高度调节桶填充橡胶垫放置于所述高度调节桶底座内部，所述高度调节桶核心放置于所述高度调节桶底座内部，以及所述高度调节桶填充橡胶垫上方。

优选的，所述临时保通装置通过所述高度调节桶中的所述高度调节桶核心的高度和所述高度调节桶填充橡胶垫的厚度调节所述顶板的高度，另所述顶板与桥梁平面齐平。

优选的，所述高度调节桶核心的高度和所述高度调节桶填充橡胶垫的厚度通过测量计算进行确定。

优选的，所述顶板通过顶板定位钉固定安装于两侧桥面的沥青混凝土。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝拆除后的临时保通装置，通过设置高度调节桶解决了拆开旧伸缩缝后桥梁顶板位置高程不一致的问题，能够使整个保通装置在同一水平面上；通过设置固定支撑型钢，既保证了支撑稳定性又避免了顶板被碾压变形的问题；减震带的设置减轻了车辆通过的振动，同时通过摩擦力与顶板定位钉联合限制顶板的位移，保证行车安全性。本实用新型设计简单合理、安装方便快捷，实用性高，充分解决了现有的保通装置的问题。

附图说明

图1是保通装置结构示意图；

图2是高度调节桶结构示意图；

图中，1—顶板定位钉，2—顶板，3—减震带，4—钢筋挂扣，5—支撑型钢，6—高度调节桶，7—高度调节桶核心，8—高度调节桶填充橡胶垫，9—高度调节桶底座。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。