[实用新型]一种抓斗的撑杆和斗瓣之间的储油箱润滑装置有效
申请号: | 202120361874.5 | 申请日: | 2021-02-09 |
公开(公告)号: | CN215364535U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 于德俊;章琅浩 | 申请(专利权)人: | 上海格鲁博机械有限公司 |
主分类号: | B66C3/02 | 分类号: | B66C3/02;F16N19/00;F16N1/00;F16C33/04 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁;王佳妮 |
地址: | 201711 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抓斗 撑杆 之间 储油 润滑 装置 | ||
一种抓斗的撑杆和斗瓣之间的储油箱润滑装置,包括撑杆、斗瓣、轴套、销轴、轴瓦,撑杆的下端和斗瓣的中部分别设有相配合的轴套和销轴,轴套和销轴之间设有轴瓦,还包括储油箱、油道、注油嘴,储油箱设置于撑杆的下端且与轴套的外表面衔接,轴套上开设有油道,油道连通轴套的内侧空间和外侧的储油箱,储油箱上设有注油嘴。采用储油箱存储润滑油,储油能力大幅增加,减少了原来日常加油保养的工作量,降低了工人的劳动强度;润滑油通过轴套上双向的油道流入销轴和轴瓦之间,起到润滑作用,使得撑杆和斗瓣铰接处的机械性能得到保障,延长了抓斗的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及抓斗技术领域,特别涉及一种抓斗的撑杆和斗瓣之间的储油箱润滑装置。
背景技术
目前,在港口码头等采用各类抓斗装卸作业比较普遍,由于工况比较复杂,大部分都采连续作业方式,抓斗连续使用时间较长,对抓斗加油润滑工作带来了较大困难,容易造成销轴和轴瓦之间干摩擦,这样直接影响了抓斗的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题,提供一种抓斗的撑杆和斗瓣之间的储油箱润滑装置。
本实用新型的目的可以通过下述技术方案来实现:一种抓斗的撑杆和斗瓣之间的储油箱润滑装置,包括撑杆、斗瓣、轴套、销轴、轴瓦,所述撑杆的下端和斗瓣的中部分别设有相配合的轴套和销轴,所述轴套和销轴之间设有轴瓦,还包括储油箱、油道、注油嘴,所述储油箱设置于撑杆的下端且与轴套的外表面衔接,所述轴套上开设有油道,所述油道连通轴套的内侧空间和外侧的储油箱,所述储油箱上设有注油嘴。
进一步地,所述轴套为钢套。
进一步地,所述注油嘴设置于储油箱的顶部或侧面。
进一步地,所述储油箱可以为撑杆下端上形成的腔体结构,也可以为独立部件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:结构简单、可靠,在撑杆和斗瓣的铰接处采用储油箱存储润滑油,储油能力大幅增加,减少了原来日常加油保养的工作量,降低了工人的劳动强度;润滑油通过轴套上双向的油道流入销轴和轴瓦之间,起到润滑作用,使得撑杆和斗瓣铰接处的机械性能得到保障,延长了抓斗的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图。
图2为本实用新型的俯视示意图。
附图标记如下:
1撑杆
2斗瓣
3轴套
4销轴
5轴瓦
6储油箱
7油道
8注油嘴。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式,使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本实用新型。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本实用新型,但这些实施方案只是阐述,而不是限制本实用新型的范围。
在本实用新型技术方案的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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