[实用新型]一种智能车辆识别装置有效
申请号: | 202120362637.0 | 申请日: | 2021-02-09 |
公开(公告)号: | CN214306282U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 邓达林 | 申请(专利权)人: | 江门市列车衡器有限公司 |
主分类号: | F16M11/28 | 分类号: | F16M11/28;B08B1/00 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 529000 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 车辆 识别 装置 | ||
本实用新型公开了一种智能车辆识别装置,包括底座,所述底座的上表面固定连接有固定箱,所述固定箱的上表面开设有矩形槽,且矩形槽的内壁滑动连接有升降柱,所述升降柱的顶端固定连接有支撑座,所述支撑座的内侧壁通过阻尼转轴转动连接有摄像头外壳,所述摄像头外壳的内壁通过固定柱固定连接有摄像头本体,所述摄像头外壳的正面开设有滑动槽,且滑动槽的内壁滑动连接有滑动块。该智能车辆识别装置,通过设置伺服马达、丝杆、滑动块、移动块和海绵块,便于伺服马达的启动使丝杆带动滑动块升降,并使移动块带动海绵块将摄像头外壳正面的透明玻璃表面灰尘擦掉,从而有效避免出现灰尘积累在透明玻璃表面造成的无法识别现象。
技术领域
本实用新型涉及车辆识别技术领域,具体为一种智能车辆识别装置。
背景技术
车辆识别主要由车载设备和路边设备组成,两者通过短程通信完成路边设备对车载设备信息的一次读写,进行车型识别的技术。
目前车辆识别装置一般都立在车库前或高速路口,而高速识别装置主要通过摄像头进行扫描,但是摄像头镜片经常容易落灰,需要定期清理,不然会造成识别不出的问题。
因此我们提出一种智能车辆识别装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能车辆识别装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能车辆识别装置,包括底座,所述底座的上表面固定连接有固定箱,所述固定箱的上表面开设有矩形槽,且矩形槽的内壁滑动连接有升降柱,所述升降柱的顶端固定连接有支撑座,所述支撑座的内侧壁通过阻尼转轴转动连接有摄像头外壳,所述摄像头外壳的内壁通过固定柱固定连接有摄像头本体,所述摄像头外壳的正面开设有滑动槽,且滑动槽的内壁滑动连接有滑动块,所述滑动块的俯视呈凵形,所述滑动块的外表面转动连接有转动套,所述转动套的背面开设有滑槽,且滑槽的内壁滑动连接有滑动柱,所述滑动柱的后端固定连接有移动块,所述移动块的背面固定连接有海绵块。
优选的,所述固定箱的内部设置有控制器,所述固定箱的正面设置有LED显示屏。
优选的,所述转动套的正面开设有螺纹孔,且螺纹孔的内壁螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓的螺纹端与滑动块的正面搭接。
优选的,所述固定箱的背面开设有螺纹通孔,且螺纹通孔的内壁螺纹连接有定位螺栓,所述定位螺栓的螺纹端与升降柱的外表面搭接。
优选的,所述滑动槽的内顶壁和内底壁通过轴承转动连接有丝杆,所述滑动块的上表面开设有与丝杆适配的升降螺纹孔,所述摄像头外壳的下表面固定连接有伺服马达,所述伺服马达的输出端与丝杆的底端固定连接。
优选的,所述滑动柱的前端固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的另一端与滑槽的内后壁固定连接,所述摄像头外壳的内壁固定连接有透明玻璃,且海绵块的背面与透明玻璃的正面搭接。
有益效果
本实用新型提供了一种智能车辆识别装置,具备以下有益效果:
1.该智能车辆识别装置,通过设置固定箱、升降柱和定位螺栓,便于根据不同的安装位置调节该装置的高度,通过设置伺服马达、丝杆、滑动块、移动块和海绵块,便于伺服马达的启动使丝杆带动滑动块升降,并使移动块带动海绵块将摄像头外壳正面的透明玻璃表面灰尘擦掉,从而有效避免出现灰尘积累在透明玻璃表面造成的无法识别现象。
2.该智能车辆识别装置,通过设置固定螺栓、转动套、滑动柱、压缩弹簧和移动块,便于拧松固定螺栓,旋转转动套,方便取下海绵块,从而方便定期对海绵块进行清洗和维护。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型侧剖结构示意图;
图3为本实用新型摄像头外壳俯剖结构示意图。
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