[实用新型]一种带过压保护功能的汽车应急启动电瓶线

说明书

本实用新型提供一种带过压保护功能的汽车应急启动电瓶线。带过压保护功能的汽车应急启动电瓶线包括电瓶夹、线体和固定机构，线体与电瓶夹的电流输出端固定连接，固定筒活动连接在电瓶夹的一端内侧壁上，滑杆活动连接在电瓶夹的另一端内侧壁上，滑杆滑动连接在固定筒的内部，U型板的顶部滑动连接有插杆，固定筒的侧壁上开设有与插杆相配合的插槽，滑杆的杆壁上开设有与插杆相配合的锁孔。本实用新型提供的带过压保护功能的汽车应急启动电瓶线具有以使电瓶夹稳定的夹持在汽车电瓶的正负极上，防止有人不下心绊到电瓶线造成电瓶夹脱落的优点。

技术领域

本实用新型涉及电瓶线技术领域，尤其涉及一种带过压保护功能的汽车应急启动电瓶线。

背景技术

电瓶线指汽车蓄电池的连接线，包括大线和电瓶跨接线两种，汽车电瓶线搭火线一般需要使用铜芯直径0.5厘米左右。如果汽车长时间不更换电池，将会有许多问题。由于电池使用寿命长，当长时间使用时自然需要更换新电池。事实上，市场上最常见的铅酸电池主要分为两种类型。一种需要定期维护，而另一种基本上不用。

一般的电瓶线都会带有一个电瓶夹，用于将电瓶线夹持在汽车电瓶的正负极上，但是一般的电瓶夹在使用过程中，虽然可以夹持在电瓶的正负极上，但是若是有人不小心绊到电瓶线，很容易造成电瓶夹脱落，从而对汽车电瓶造成损坏。

因此，有必要提供一种新的带过压保护功能的汽车应急启动电瓶线解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以使电瓶夹稳定的夹持在汽车电瓶的正负极上，防止有人不下心绊到电瓶线造成电瓶夹脱落的带过压保护功能的汽车应急启动电瓶线。

本实用新型提供的带过压保护功能的汽车应急启动电瓶线包括：电瓶夹、线体和固定机构，所述线体与电瓶夹的电流输出端固定连接，所述固定机构包括固定机构包括固定筒、滑杆、U型板和插杆，所述固定筒活动连接在电瓶夹的一端内侧壁上，所述滑杆活动连接在电瓶夹的另一端内侧壁上，所述滑杆滑动连接在固定筒的内部，所述U型板的顶部滑动连接有插杆，所述固定筒的侧壁上开设有与插杆相配合的插槽，所述滑杆的杆壁上开设有与插杆相配合的锁孔。

优选的，所述固定机构还包括弹簧，且所述弹簧串接在插杆的杆壁上，所述弹簧的一端与U型板的顶部固定连接，所述弹簧的另一端与插杆的顶部固定连接。

优选的，所述电瓶夹的两端内侧壁上均固定安装有滚动套，两组所述滚动套的侧壁上均活动连接有滚珠，两组所述滚珠分别与固定筒和滑杆相背离的一端固定连接。

优选的，所述电瓶夹与线体的连接端固定套接有橡胶套。

优选的，所述电瓶夹的夹持端设有均匀分布的齿槽。

优选的，所述线体的外部设有保护套，所述保护套包括隔热层、纳米碳酸钙层、纤维棉层和聚氨酯发泡层，且所述隔热层、纳米碳酸钙层、纤维棉层和聚氨酯发泡层从外到内依次嵌合。

与相关技术相比较，本实用新型提供的带过压保护功能的汽车应急启动电瓶线具有如下有益效果：

本实用新型提供一种带过压保护功能的汽车应急启动电瓶线，通过按压电瓶夹夹持在汽车电瓶的正极或者负极上之后，电瓶夹的两端复位时会使滑杆上的锁孔正好移动到与插杆相齐平的位置，此时弹簧将会带动插杆弹进锁孔中把滑杆固在固定筒中，从而可以防止电瓶夹被打开，可以更加紧密的与正负极相连接，避免有人拉扯或绊到线体而造成电瓶夹脱离，提高安全性。

附图说明

图1为本实用新型提供的带过压保护功能的汽车应急启动电瓶线的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的A处放大结构示意图；

图3为图2所示的固定筒内部结构示意图；

图4为图1所示的保护套内部结构示意图。