[实用新型]一种用于飞机主起舱门的运输拆装装置

说明书

本实用新型公开了一种用于飞机主起舱门的运输拆装装置，该装置主要由叉型升降底框组件、闭式调节支撑、一层平台组件、二层平台组件、三层平台组件、四层平台组件、五层平台组件、托架组件、牵引杆组件、绕Y轴旋转调节组件、X向调节组件、X向导轨组件、Z向调节组件、Z向导轨组件、Y向升降微调组件、手动泵组件组成，在托架组件上设计托架左侧定位销组件、托架尾部定位组件、托架支撑块、托架右侧定位组件用于定位安装飞机主起舱门。本实用新型中设计采用叉型液压升降、丝杆升降机升降及多层平台的移动、转动，实现X/Y/Z方向移动自由度的控制，绕Y轴旋转自由度控制，从而满足主起舱门的拆装作业。

技术领域

本实用新型涉及飞机领域，特别涉及一种用于飞机主起舱门的运输拆装装置。

背景技术

飞机的主起舱门安装通过多人抬起，人工对位调整安装，工人劳动强度大，安装不方便，并存在跌落风险。

因此根据飞机主起舱门的安装需求，设计开发主起舱门运输拆装装置，通过定位托架将主起舱门定位在该装置上，安全可靠，通过牵引装置可实现厂内长距离运输；通过叉型升降实现竖直Y向的快速移动，采用丝杆升降机，通过手轮调节实现竖直Y向的微调；通过设计丝杆调节组件及芯轴组将实现绕Y轴的转动微调；通过设计丝杆调节组件及导轨组件实现X轴和Z轴的移动调节。通过对上述自由度的调节控制，可方便的实现主起舱门的拆装工作。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于飞机主起舱门的运输拆装装置，本实用新型中设计采用叉型液压升降、丝杆升降机升降及多层平台的移动、转动，实现X/Y/Z方向移动自由度的控制，绕Y 轴旋转自由度控制，从而满足主起舱门的拆装作业。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种用于飞机主起舱门的运输拆装装置，该装置主要由叉型升降底框组件、闭式调节支撑、一层平台组件、二层平台组件、三层平台组件、四层平台组件、五层平台组件、托架组件、牵引杆组件、绕Y轴旋转调节组件、X向调节组件、X向导轨组件、Z向调节组件、Z向导轨组件、Y 向升降微调组件、手动泵组件组成，所述叉型升降底框组件通过手动泵组件供压，推动液压缸伸缩从而实现Y向升降功能，所述叉型升降底框组件的底部安装带方向锁万向脚轮，所述叉型升降底框组件通过外侧的牵引杆组件实现拖移，所述一层平台组件焊接固定在叉型升降底框组件上，一层平台组件上面通过丝杆升降机安装固定有Y向升降微调组件，从而控制二层平台组件在Y向的微调升降，二层平台组件上安装绕Y轴旋转调节组件、芯轴组件和三层平台支撑球组件，用于实现三层平台组件绕Y轴的转动功能，三层平台组件上安装X向调节组件和X向导轨组件，实现四层平台组件沿X轴的移动功能，四层平台组件上设计安装Z向调节组件和Z向导轨组件，实现五层平台组件沿Z轴的移动功能，五层平台组件上连接固定托架组件，同时托架组件通过托架支撑轮组件支撑在二层平台组件上，在托架组件上设计托架左侧定位销组件、托架尾部定位组件、托架支撑块、托架右侧定位组件用于定位安装飞机主起舱门。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一层平台组件和二层平台组件之间、且位于两个丝杆升降机之间的中央处安装有转向器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型中设计采用叉型液压升降、丝杆升降机升降及多层平台的移动、转动，实现X/Y/Z方向移动自由度的控制，绕Y轴旋转自由度控制，从而满足主起舱门的拆装作业。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构图之一；

图2是本实用新型的结构图之二；