[实用新型]一种充电枪

说明书

本申请公开了一种充电枪，包括枪体，所述枪体后端设置有线束组件，所述线束组件适于穿过并固定线缆，所述线束组件包括从前往后依次固定的限位板、束线管和尾盖，所述限位板上开设有限位凹槽，所述限位凹槽内设置有卡箍，所述卡箍适于穿过所述线缆并限制所述线缆的轴向位移，所述束线管前端紧贴所述限位板并限制所述卡箍脱离所述限位凹槽，所述束线管后端紧贴并穿过所述尾盖，所述尾盖紧贴盖合于所述枪体后端。具有结构简单，安装方便，稳定可靠的优点。

技术领域

本申请涉及新能源汽车领域，具体涉及充电枪。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。与新能源汽车配套使用的常用设施主要有充电桩以及用于传输电流的充电枪。

充电枪需与充电线缆连接，目前充电枪一般包括枪体、插头、微动开关、锁定按钮、线束护套，插头位于枪体前端，用于插入车辆进行电性连接，锁定按钮具有锁头，用于将充电枪固定于车辆上，而微动开关位于锁定按钮下，按压锁定按钮用于触发微动开关实现电气功能，线束护套位于枪体后端，用于穿过充电线缆并用于保护、固定线缆。锁定按钮和线束护套的结构和安装方式多种多样，但是普遍存在结构复杂、安装不便、不可靠等问题。

因此，如何对现有的充电枪进行改进，使其克服上述问题，是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本申请的一个目的在于提供一种结构简单，安装方便，稳定可靠的充电枪。

为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种充电枪，包括枪体，所述枪体后端设置有线束组件，所述线束组件适于穿过并固定线缆，

所述线束组件包括从前往后依次固定的限位板、束线管和尾盖，所述限位板上开设有限位凹槽，所述限位凹槽内设置有卡箍，所述卡箍适于穿过所述线缆并限制所述线缆的轴向位移，所述束线管前端紧贴所述限位板并限制所述卡箍脱离所述限位凹槽，所述束线管后端紧贴并穿过所述尾盖，所述尾盖紧贴盖合于所述枪体后端。

作为优选，所述卡箍为半圆形的两瓣，且可通过螺栓进行锁紧。上述结构为常用的卡箍结构，具有安装方便、固定牢靠的优点，而且具有一定的限位作用。

作为优选，所述枪体后端内部设置有第一螺纹座，所述限位板上开设有第一固定孔，所述束线管上开设有第二固定孔，所述尾盖上开设有第三固定孔；螺栓适于从后往前依次穿过所述第三固定孔、第二固定孔和第一固定孔并螺纹连接于所述第一螺纹座，将所述线束组件固定于所述枪体后端。可以将限位板、束线管和尾盖一次性串联安装，具有安装方便、结构可靠的优点。

作为改进，所述束线管上开设有定位孔，所述尾盖前端设置有定位柱，所述定位柱适于进入所述定位孔，并使所述第三固定孔对准所述第二固定孔。便于尾盖和束线管之间的对准定位，进一步提高安装的简便性。

进一步改进，所述尾盖前端开设有多个轻质腔。一方面用于减轻尾盖的重量，另一方面可以降低成本。

作为优选，所述束线管内壁上设置有凸环，所述凸环适于抵触所述线缆。一方面增加线束组件的密封性，另一方面保证线缆固定的可靠性。

作为一种实施方式，所述枪体上方开设有容纳腔，所述容纳腔内设置有锁杆组件，所述锁杆组件包括固定盖、锁杆、转轴和复位弹簧，所述固定盖固定设置于所述容纳腔内，所述固定盖上开设有操作口，所述锁杆包括钩锁部、按压部和铰接部，所述钩锁部适于卡设于车辆上进行固定，所述按压部穿过所述操作口，所述转轴穿过所述铰接部，且所述转轴转动设置于所述容纳腔内，所述复位弹簧设置于所述固定盖和所述锁杆之间。利用杠杆原理，实现锁杆组件的功能，具有结构紧凑、安装方便的优点。