[实用新型]一种玻璃运输车有效
申请号: | 202120365071.7 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN214493025U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 李启亮;谢官印 | 申请(专利权)人: | 陕西申泰建筑装饰有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710068 陕西省西安市雁塔*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玻璃 运输车 | ||
本申请涉及一种玻璃运输车,涉及玻璃运输的领域,包括底板和支撑架,所述支撑架与底板固定连接,还包括紧固装置,所述紧固装置包括紧固架和至少一个束紧带,所述紧固架与底板连接,所述束紧带用于固定支撑架和紧固架,所述紧固架、支撑架和束紧带围设形成存放区域。本申请具有对玻璃的位置进行固定,使玻璃不易晃动,减少玻璃在运输途中掉落的可能性的效果。
技术领域
本申请涉及玻璃运输的领域,尤其是涉及一种玻璃运输车。
背景技术
玻璃是日常生活中常用的材料,在建筑和装修领域,通常需要将大块的玻璃进行转移或运输,因此玻璃运输车是必不可少的。
申请号为201822176913.5的申请文件公开了一种玻璃运输车,包括底架和均匀分布在底架底部的滚轮,所述底架上设有支撑架,所述底架包括两根竖杆和连接在两根竖杆之间的若干横杆,所述竖杆上位于支撑架两侧固定有限位件,所述竖杆上位于支撑架下方连接有与相邻竖杆卡紧配合钩部,此结构稳定性较强,且通过钩部将相邻的玻璃运输车连在一起,方便摆放,有助于提高工作效率。
针对上述中的相关技术,发明人认为在运输过程中,当道路比较颠簸时,玻璃会发生磕碰甚至从车上掉落,导致玻璃容易破碎。
实用新型内容
为了改善在运输途中玻璃易碎的情况,本申请提供一种玻璃运输车。
本申请提供的一种玻璃运输车,采用如下的技术方案:
一种玻璃运输车,包括底板、支撑架和紧固装置,所述紧固装置包括紧固架和至少一个束紧带,所述紧固架与底板连接,所述束紧带用于固定支撑架和紧固架,所述紧固架、支撑架和束紧带围设形成存放区域。
通过采用上述技术方案,装载玻璃时,将玻璃放置于紧固架、支撑架和束紧带所围成的存放区域中,玻璃靠放于支撑架上,玻璃运输前,用束紧带对支撑架与紧固架进行固定连接,可以对玻璃的位置进行固定,使运输中的玻璃不易晃动,减少玻璃掉落碎裂的可能。
可选的,还包括缓冲组件,所述缓冲组件包括柔性带和多个气囊,所述柔性带与支撑架固定连接,部分所述气囊与柔性带固定连接,另一部分所述气囊与底板固定连接,相邻两个所述气囊间空有夹料间隙,与底板相接的相邻两个气囊所形成的夹料间隙处设置有软垫。
通过采用上述技术方案,在放置玻璃时,拉开柔性带,将柔性带上的气囊和底板上的气囊放置在两块玻璃之间,相邻的玻璃通过气囊隔开,可以避免玻璃之间的相互碰撞,同时在遇到颠簸与碰撞时,气囊也可以起到缓冲与减震作用;当运输车不使用时,柔性带可以收卷,避免柔性带长期悬挂在外所带来的不便。在放置玻璃时,将玻璃下端放在底板上两气囊间隙的软垫上,在运输车受到颠簸时,软垫可以保护玻璃的下端,防止玻璃碎裂。
可选的,所述支撑架与紧固架相对的面为支撑面,所述支撑面上固定连接有缓冲垫。
通过采用上述技术方案,当装载玻璃时,第一块放置在运输车上的玻璃靠放在支撑面的缓冲垫上,保护了第一块放置的玻璃,缓冲垫在起到缓冲与减震作用的同时,可以减少支撑面将玻璃刮坏或碰碎玻璃的可能。
可选的,所述紧固架与底板滑动连接,紧固架的运动方向沿远离或靠近支撑架的方向。
通过采用上述技术方案,在装载玻璃的过程中,当无法确定所运输玻璃的数量及厚度时,可以沿远离或靠近支撑架的方向移动滑块,滑块带动紧固架同步移动,通过调节紧固架的位置来适应不同厚度和不同数量的玻璃。
可选的,还包括驱动装置,所述驱动装置用于驱动紧固架滑动。
通过采用上述技术方案,可以为紧固架的移动提供动力源,便于人员操作。
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