[实用新型]一种分布式公路排水结构

说明书

本申请涉及公路排水的技术领域，尤其是涉及一种分布式公路排水结构，其包括路面，路面的两边内部均开挖有排水沟，路面开设有间隔分布的多个排水口，排水口与排水沟贯通，所述排水口铰接有雨水篦子，排水沟的底部在正对排水口处开设有沉淀池，沉淀池内滑动设置有静置箱，静置箱的顶部具有开口，静置箱内滑动设置有静置篮，静置篮的顶部具有开口，静置箱与沉淀池的底部之间固设有用以带动静置箱升降的升降装置，本申请具有减少雨水中沉淀在排水沟的底部的砂石，使公路能够正常排水的效果。

技术领域

本申请涉及公路排水的技术领域，尤其是涉及一种分布式公路排水结构。

背景技术

公路排水系统是指由一系列拦截、疏干或排除危及公路的地面水和地下水的设施，结合沿线条件进行合理规划设计而形成的完整、畅通的排水体系。公路地面排水设施有边沟、截水沟、排水沟、跌水和急流槽。

设计排水系统时，首先要查明沿线水源及其对公路的危害程度，确定采取相应的措施，使地面与地下排水设施协调配合，桥涵等泄水结构物布置合理，路基路面综合治理，并与防护加固工程相互配合，同农田灌溉水利设施协调，充分发挥排水设施的各自功能，以提髙排水系统的整体效益。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：由于雨水中含有大量的砂石，砂石长期沉淀在排水沟的底部易影响排水沟的正常排水，甚至导致排水沟堵塞，影响公路的正常排水。

实用新型内容

为了减少雨水中沉淀在排水沟的底部的砂石，使公路能够正常排水，本申请提供一种分布式公路排水结构。

本申请提供的一种分布式公路排水结构采用如下的技术方案：一种分布式公路排水结构，包括路面，路面的两边内部均开挖有排水沟，路面开设有间隔分布的多个排水口，排水口与排水沟贯通，所述排水口铰接有雨水篦子，排水沟的底部在正对排水口处开设有沉淀池，沉淀池内滑动设置有静置箱，静置箱的顶部具有开口，静置箱内滑动设置有静置篮，静置篮的顶部具有开口，静置箱与沉淀池的底部之间固设有用以带动静置箱升降的升降装置。

通过采用上述技术方案，雨水透过雨水篦子进入静置篮内，雨水中的砂石在静置篮中进行沉淀，当静置篮中的雨水液面超出静置篮的顶部时，不含有砂石的雨水流入排水沟内并沿排水沟排走，由于进入排水沟中的雨水不含有砂石，因此能够减少雨水中沉淀在排水沟底部的砂石，使公路能够正常排水；当静置篮中积存的砂石较多时，打开雨水篦子，启动升降装置，升降装置通过静置箱将静置篮举升靠近排水口，将静置篮从静置箱内取出并清孔静置篮内的砂石，随后，将静置篮再放回至静置箱内，使升降装置反向动作将静置箱带动至初始位置。

可选的，所述静置箱及静置篮的周向尺寸在远离排水口的方向逐渐缩小。

通过采用上述技术方案，将静置篮放置在静置箱内部时，由于静置箱及静置篮的周向尺寸在远离排水口的方向逐渐缩小，利用莫氏锥度远离，在重力作用下，静置篮的外侧壁能够自动抵紧静置箱的内侧壁，便于简单快捷地将静置篮放入静置箱内。

可选的，所述静置篮的顶部固设有提手。

通过采用上述技术方案，当需要将静置篮从静置箱内提出时，通过手握提手能够更加容易且稳定地将静置篮从静置箱内提出来。

可选的，所述静置篮的侧壁及底部均开设有多个网孔。

通过采用上述技术方案，将静置篮从静置箱内提出的过程中，静置篮内的雨水能够经网孔流进静置箱内，便于快速清空静置篮内的雨水，能够更加方便地将静置篮内的砂石倾倒出去清空静置篮。

可选的，所述升降装置套设有能够伸缩的防水罩，防水罩包括外筒和内筒，内筒的一端插入外筒内与外筒滑动配合，内筒、外筒相互远离的端部分别与静置箱、沉淀池的底部固定连接。

通过采用上述技术方案，当升降装置运行时，静置箱带动内筒沿外筒滑动，使整个防水罩的长度随升降装置同步变化，能够时刻对升降装置进行防水保护。