[实用新型]PTC管桩反预压静载试验装置有效
申请号: | 202120366036.7 | 申请日: | 2021-02-09 |
公开(公告)号: | CN215562845U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 宋二龙;朱丹丹;黄昌浩;窦木亮;李兵;段佳;韩元辉;唐刚祥;孔令方 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 北京知果之信知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 崔金;朱静谦 |
地址: | 101149 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | ptc 管桩反 预压 试验装置 | ||
本申请公开了一种PTC管桩反预压静载试验装置。所述PTC管桩反预压静载试验装置包括:横梁、千斤顶、吊装绳和两个连接板;所述千斤顶固定在在待静载试验PTC管桩上,所述横梁设置在所述千斤顶的上方,且所述横梁横跨在位于所述待静载试验PTC管桩两侧的两个预埋PTC管桩上,所述连接板固定在所述预埋PTC管桩上,所述两个连接板通过所述吊装绳连接在所述横梁的两端。本申请解决相关技术中PTC管桩静载试验工效较低的技术问题。
技术领域
本申请涉及工程设备技术领域,具体而言,涉及一种PTC管桩反预压静载试验装置。
背景技术
路基PTC管桩静载预压一般采用混凝土预制块或者反力架装置。采用混凝土预制块,成本高,每次检测均需要吊机配合安放,耗时长,效率低下;采用反力架,目前型式多样,有采用T型拉杆、卡瓦座的,也有采用穿心式千斤顶、桩头连接器、支墩的,但其结构均需定制异型构件,成本较高,且操作并不是特别简便。比如,某施工项目PTC管桩83万延米,几乎沿路基全线分布,而静载试验需要2500次以上。
前期施工过程中,管桩静载试验采用混凝土预制块进行堆载预压,预制块体积大,需要吊机配合起吊安放,工效较低。
针对相关技术中PTC管桩静载试验工效较低的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种PTC管桩反预压静载试验装置,以解决相关技术中PTC管桩静载试验工效较低的问题。
为了实现上述目的,本申请提供了一种PTC管桩反预压静载试验装置。
根据本申请的PTC管桩反预压静载试验装置包括:横梁、千斤顶、吊装绳和两个连接板;
所述千斤顶固定在在待静载试验PTC管桩上,所述横梁设置在所述千斤顶的上方,且所述横梁横跨在位于所述待静载试验PTC管桩两侧的两个预埋PTC管桩上,所述连接板固定在所述预埋PTC管桩上,所述两个连接板通过所述吊装绳连接在所述横梁的两端。
可选地,所述连接板的中部设有用于连接所述预埋PTC管桩的螺栓孔,所述连接板的边缘设有用于连接吊装绳的卸扣孔。
可选地,还包括卸扣,所述卸扣的一端连接在所述连接板的卸扣孔上,所述吊装绳连接在所述卸扣上。
可选地,所述连接板上设有4个卸扣孔,所述4个卸扣孔分别连接4个所述卸扣,且每个所述卸扣的承受力为9吨。
可选地,所述吊装绳吊挂在所述横梁上,所述吊装绳的两端分别与所述卸扣连接。
可选地,所述横梁的两端均设有限位槽,所述吊装绳吊挂在所述限位槽中。
可选地,所述连接板为方形板,所述4个卸扣孔分别设置在所述方形板的四角。
可选地,还包括底板,所述底板设置在所述待静载试验PTC管桩上,所述千斤顶固定在所述底板上。
可选地,所述横梁的材料为双拼工字钢。
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