[实用新型]一种汽车用风扇马达定子

说明书

本实用新型涉及一种汽车用风扇马达定子，其包括堆叠矽钢片、与所述堆叠矽钢片一体包射成型的塑料架，所述马达定子还包括与所述堆叠矽钢片连接并电导通的接地件，所述接地件为接地PIN针，且所述接地PIN针与所述堆叠矽钢片插接固定；本实用新型汽车用风扇马达定子，通过接地PIN针的利用，取消现有技术中电镀矽钢片的使用，从而取消了电镀矽钢片模具的开发，也省掉了电镀工序，大大降低了制作成本，接地PIN针为标准件，可以直接从市场购买，价格为40块钱一公斤，平均每根接地PIN针只需几分钱，相对于电镀矽钢片1块多的成本，大大降低了企业生产成本，大幅提高企业在激烈竞争的市场环境下的竞争能力。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用风扇马达定子。

背景技术

目前一款汽车用风扇马达定子（如图1所示），其包括堆叠在一起的多个堆叠矽钢片20’和包射注塑成型的塑料架30’，为了实现接地，业界普遍是采用在堆叠矽钢片20’上设置一片具有接地触角的电镀矽钢片10的方式，然后将堆叠矽钢片与电镀矽钢片10一起包射成型，也就是说现有的汽车用风扇马达定子制作需要堆叠矽钢片模具一套、电镀矽钢片模具一套（模具成本约7万元人民币）、包射注塑模具一套，而且电镀矽钢片冲压成型后还需要进行电镀，电镀费用每个0.8元左右，整体一个电镀矽钢片制作下来至少需要1块多的成本，这就使得该定子的制作成本比较高，在现如今竞争激烈的市场环境下，提高生产效率、降低生产成本已势在必行。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种汽车用风扇马达定子。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案如下：

一种汽车用风扇马达定子，其包括堆叠矽钢片、与所述堆叠矽钢片一体包射成型的塑料架，所述马达定子还包括与所述堆叠矽钢片连接并电导通的接地件，所述接地件为接地PIN针，且所述接地PIN针与所述堆叠矽钢片插接固定。

优选地，所述接地PIN针有且仅有一根。

优选地，所述堆叠矽钢片上具有安装孔，所述接地PIN针插设在所述安装孔内。

优选地，所述塑料架上形成有避让所述接地PIN针的避让孔。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型汽车用风扇马达定子，通过接地PIN针的利用，取消现有技术中电镀矽钢片的使用，从而取消了电镀矽钢片模具的开发，也省掉了电镀工序，大大降低了制作成本，接地PIN针为标准件，可以直接从市场购买，价格为40块钱一公斤，平均每根接地PIN针只需几分钱，相对于电镀矽钢片1块多的成本，大大降低了企业生产成本，大幅提高企业在激烈竞争的市场环境下的竞争能力。本实用新型的汽车用风扇马达定子的插接地PIN针取代电镀矽钢片的使用为行业首创，成本优势极高，而且接地PIN针采用插接的方式固定，使得其安装也非常方便、容易。

附图说明

图1为现有技术中汽车用风扇马达定子的立体结构示意图；

图2为现有技术中汽车用风扇马达定子的爆炸图；

图3为本实用新型汽车用风扇马达定子的立体结构示意图；

图4为本实用新型堆叠矽钢片的立体结构示意图；

图5为本实用新型塑料架的立体结构示意图；

其中：10、电镀矽钢片；20，20’、堆叠矽钢片；30，30’、塑料架；201、安装孔；301、避让孔；100、接地PIN针。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型做进一步详细的说明。