[实用新型]隧道防水板结构

说明书

本申请公开了一种隧道防水板结构，该隧道防水板结构包括：第二层防水板搭设在第一层防水板上并焊接形成环向焊缝，第一层防水板位于环向焊缝右端的部分设置有第一缺口，第一缺口顺环向焊缝的一边与环向焊缝重合；第三层防水板沿纵向搭设在第二层防水板上，第三层防水板的左端延伸出第二层防水板并搭设在第一层防水板上，第三层防水板搭设在第一层防水板上长度大于等于第一缺口的长度；第三层防水板和第二层防水板以及第三层防水板和第一层防水板之间焊接并形成纵向焊缝。本申请解决了相关技术中防水板纵向施工缝与环向施工缝存在重合时，由于焊接厚度增加，容易出现漏焊情况，焊接无法满足防排水要求的问题。

技术领域

本申请涉及隧道工程领域，具体而言，涉及一种隧道防水板结构。

背景技术

随着我国铁路行业的不断发展，铁路建设需求量不断增长，隧道防排水施工质量对于铁路隧道投入运行中的安全与稳定有着巨大的影响，目前隧道工程在实际运行中往往存在着各类问题，隧道防水板施工的密封性及焊缝位置的牢固性，大大影响隧道排水系统的正常运转，同时容易出现防水漏水情况，用于多层防水板焊接提高防水性能的施工方法是值得探索的。

相关技术中对于隧道防水板的施工采用环向施工防水板搭接缝与拱墙错开，搭接不超过3层。焊接时防水板纵向施工缝与环向施工缝存在重合时，会出现三层防水板焊接的问题，由于焊接厚度增加，容易出现漏焊情况，焊接无法满足防排水要求。

针对相关技术中防水板纵向施工缝与环向施工缝存在重合时，会出现三层防水板焊接的问题，由于焊接厚度增加，容易出现漏焊情况，焊接无法满足防排水要求的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种隧道防水板结构，以解决相关技术中防水板纵向施工缝与环向施工缝存在重合时，会出现三层防水板焊接的问题，由于焊接厚度增加，容易出现漏焊情况，焊接无法满足防排水要求的问题。

为了实现上述目的，本申请提供了一种隧道防水板结构，该隧道防水板结构包括：环向防水板和纵向防水板，所述环向防水板包括第一层防水板和第二层防水板，所述纵向防水板包括第三层防水板；其中，所述第二层防水板搭设在所述第一层防水板上并焊接形成环向焊缝，所述第一层防水板位于所述环向焊缝右端的部分设置有第一缺口，所述第一缺口顺所述环向焊缝的一边与所述环向焊缝重合；所述第三层防水板沿纵向搭设在所述第二层防水板上，第三层防水板的左端延伸出所述第二层防水板并搭设在所述第一层防水板上，第三层防水板搭设在所述第一层防水板上长度大于等于所述第一缺口的长度；所述第三层防水板和第二层防水板以及第三层防水板和第一层防水板之间焊接并形成纵向焊缝，所述纵向焊缝穿过所述第一缺口顺环向焊缝的一边。

进一步的，环向焊缝和所述纵向焊缝均设置为至少三条。

进一步的，第一缺口顺所述环向焊缝的一边设置有用于爬焊机行走的斜坡，所述第一缺口设置为L形。

进一步的，第二层防水板位于所述环向焊缝左端的部分设置有呈L形的第二缺口，所述第一缺口和第二缺口对称设置。

进一步的，环向焊缝和所述纵向焊缝的宽度大于等于15cm。

进一步的，第一缺口和第二缺口顺所述环向焊缝的一边长度为25-35cm。

根据本申请的另一当面，提供一种用于隧道防水板结构的施工方法，该用于隧道防水板结构的施工方法包括如下步骤：

(1)设置环向防水板，具体为将第二层防水板的一端搭设在第一层防水板上，并通过爬焊机焊接后形成环向焊缝；

(2)对第一层防水板位于所述环向焊缝右端的部分进行切割形成第一缺口，并使所述第一缺口顺所述环向焊缝的一边与所述环向焊缝重合；