[实用新型]一种等离子体炬固定车有效
申请号: | 202120367062.1 | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN215042838U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 陈小林;王磊;高岭;刘炎;陈威仰;王卫民;吴忠勇 | 申请(专利权)人: | 重庆新离子环境科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/04 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 徐瑶 |
地址: | 400000 重庆市大*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 等离子体 固定 | ||
本实用新型公开了一种等离子体炬固定车,包括底座,底座底部连接多个万向轮,底座上连接两个垂直底座的竖直梁,两个竖直梁之间连接一个横梁,每个竖直梁上端均连接一个开有弧形槽的支撑板;整体结构简单、稳定,可以进行安装、拆卸、测试、运输;能够承受较大的扭矩,拆卸“螺纹咬死”下的电极,操作时,小车不会发生侧翻;冲孔板能够将等离子体炬拆卸时洒落的水导入到底板,然后排出。
技术领域
本实用新型属于等离子体炬运输设备技术领域,具体涉及一种等离子体炬固定车。
背景技术
等离子体炬由于涉及的零部件较多,安装和拆卸需要一个操作平台,且需要额外的工装夹具,否则将无法实现安装拆卸工作,此外,等离子体炬的运输也是一难题,采用传统的平板车在运输过程中也会来回滚动极不安全。申请号201821021250.3,名称为一种等离子炬小车,能够实现等离子体炬的运输和简单的安装拆卸工作,但是其中夹具设置在横架上,横架位于等离子体炬的底部,实际安装和拆卸过程均需要考虑两端的弧形支撑架与夹具、横架之间的位置关系,该过程较为繁琐。
另外,等离子体炬的电极和旋流器等易损件需要经常更换,电极和等离子体炬本体都是采用螺纹进行柔性的连接。在等离子熔融炉中使用若干时间后,电极和等离子体炬本体容易发生“螺纹咬死”的现象,给拆卸工作带来了极大的问题。现有的小车不具备拆卸“螺纹咬死”状态下的电极,同时也不满足不同规格的等离子体炬的拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种等离子体炬固定车,能够实现等离子体炬的快速安装与拆卸,且便于移运。
本实用新型所采用的技术方案是,一种等离子体炬固定车,包括底座,底座底部连接多个万向轮,底座上连接两个垂直底座的竖直梁,两个竖直梁之间连接一个横梁,每个竖直梁上端均连接一个开有弧形槽的支撑板。
本实用新型的特点还在于:
底座包括底板,底板底面连接四个万向轮,底板上连接四个相同的垂直梁,四个垂直梁上连接一个冲孔板,冲孔板上连接两个垂直冲孔板的竖直梁。
底板边缘固定连接挡板。
底板上开设多个排水孔。
底板上还连接两个扶手。
每个扶手包括连接在底板上的垂直圆管,垂直圆管上焊接环形握把。
两个支撑板上的弧形槽平行且相对。
每个支撑板上位于弧形槽两侧开设多个螺纹孔。
本实用新型有益效果是:
本实用新型一种等离子体炬固定车,整体结构简单、稳定,可以进行安装、拆卸、测试、运输;针对需要螺纹连接电极的等离子体炬,由于支撑板的固定作用,使等离子体炬能够承受较大的扭矩,拆卸等离子体炬上连接的“螺纹咬死”状态下的电极时,小车不会发生侧翻;冲孔板能够将等离子体炬拆卸时洒落的水导入到底板,然后排出。
附图说明
图1是本实用新型一种等离子体炬固定车的结构示意图;
图2是本实用新型中支撑板的结构示意图;
图3是本实用新型一种等离子体炬固定车的工作状态图。
图中,1.底座,101.底板,102.垂直梁,103.冲孔板,104.挡板,2.万向轮,3.竖直梁,301.垂直圆管,302.环形握把,4.支撑板,5.螺纹孔,6.横梁,7.排水孔,8.竖直梁。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
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