[实用新型]一种机油冷却器

说明书

本实用新型公开了一种机油冷却器，属于汽车零部件技术领域。本实用新型包括主体、设置在主体的进油口或出油口上的连接管，还包括中空的连接头，所述连接管内设有中空的第一凸台，所述第一凸台的外侧设有上细下粗的第一环状坡面；所述连接头的底部的端面设有与第一环状坡面配合的第二环状坡面，所述第一凸台的外侧和连接管的内壁之间设有密封圈；所述连接头以可拆卸的方式连接在连接管上，第一环状坡面和第二环状坡面密封接触，所述连接头的底部压合在密封圈上。通过设置连接管和连接头来实现机油冷却器与油路管道的连接，密封效果好，便于拆卸。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，更具体而言，涉及一种机油冷却器。

背景技术

机油冷却器是安装在汽车上用于冷却润滑油的部件，使润滑油油温维持在正常工作范围之内，一般是布置在润滑系统循环油路上，其连接处通过接头与油路连接，为了防止润滑油的泄漏，大多数机油冷却器都会在接头上涂抹螺纹密封胶来进行密封保护。这样子存在的问题在于，接头的螺纹上的螺纹密封胶一段时间后便会凝固成为固体，需要拆卸时非常困难，甚至会出现损坏机油冷却器的情况。

所以本申请要解决的技术问题是：如何提供一种密封效果好又便于拆卸的机油冷却器。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种机油冷却器，通过设置连接管和连接头来实现机油冷却器与油路管道的连接，密封效果好，便于拆卸。

根据本实用新型的第一方面，提供了一种机油冷却器，包括主体、设置在主体的进油口或出油口上的连接管，还包括中空的连接头，所述连接管内设有中空的第一凸台，所述第一凸台的外侧设有上细下粗的第一环状坡面；所述连接头的底部的端面设有与第一环状坡面配合的第二环状坡面，所述第一凸台的外侧和连接管的内壁之间设有密封圈；

所述连接头以可拆卸的方式连接在连接管上，第一环状坡面和第二环状坡面密封接触，所述连接头的底部压合在密封圈上。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述第一凸台为圆台形。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述连接管内壁设有第一内螺纹，所述连接头的下侧的外壁设有外螺纹；所述外螺纹和第一内螺纹相互匹配。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述连接头的外周设有一夹持部。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述夹持部的横截面的外轮廓为六边形。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述连接头的上部的内侧设有第二内螺纹，所述连接头内设有位于第二内螺纹下方的中空的第二凸台，所述第二凸台的外侧设有上细下粗的第三环状坡面。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述第二凸台的中空部的直径大于或等于第一凸台的中空部的直径。

本实用新型上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：

该机油冷却器通过设置连接管和连接头来实现与油路管道的连接，其连接管内设有环绕在第一环状坡面的密封圈，通过连接头来压紧密封圈，使连接管和连接头具有良好的密封效果，且连接管与连接头为可拆卸连接。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1是本实用新型第一实施例的结构示意图；

图2是本实用新型第一实施例的连接头的俯视图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式，实施方式的示例在附图中示出，其中相同或类似的标号自始至终表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。