[实用新型]一种用于测量整车机舱空气流场静压与总压的工装有效
| 申请号： | 202120369134.6 | 申请日： | 2021-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN214471478U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 黄理东;张志雄;陆景东;李文俊;刘晓峰;林振区;韦海洋 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L11/00 | 分类号： | G01L11/00;G01L19/00 |
| 代理公司： | 广西曙光知识产权代理有限公司 45132 | 代理人： | 吴方圆 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 测量 整车 机舱 气流 静压 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于测量整车机舱空气流场静压与总压的工装，其特征在于，包括用于连接整车机舱的接头部、以及用于流场测量的工装本体，所述接头部内设置有连接整车机舱空气的压力汇集腔，所述工装本体包括：中间部、尾部，所述中间部、尾部为中空管状，所述中间部一端与接头部连接，并与所述压力汇集腔相连通，所述中间部的另一端与尾部连接，所述中间部与尾部的中心轴相互垂直，所述尾部的远离中间部的一端为密封端；
所述尾部的管壁上设置有压力捕捉孔。
2.根据权利要求1所述的一种用于测量整车机舱空气流场静压与总压的工装，其特征在于，所述压力汇集腔内设置有内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种用于测量整车机舱空气流场静压与总压的工装，其特征在于，所述尾部的管壁上设置有三个以上的压力捕捉孔，相邻压力捕捉孔的间距相等。
4.根据权利要求1所述的一种用于测量整车机舱空气流场静压与总压的工装，其特征在于，所述接头部、中间部、尾部均为圆管或方管。
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