[实用新型]一种汽车防护性能好的保险杠

说明书

本实用新型提供一种汽车防护性能好的保险杠，涉及汽车配件技术领域，包括安装底座，所述安装底座的一端固定连接有保护机构，有益效果是：本装置通过设置有保护机构，在发生剐蹭时，通过二号限位柱在一号压力弹簧的作用缓进入在一号限位柱内，进行缓冲，减少碰撞车辆车皮撞瘪的可能，通过橡胶保护层，降低划伤车漆的概率；通过设置有警报机构，可在发生剐蹭时，二号限位柱进入在一号限位柱内时，开关接触器与接触式开关接触，使警报器发出警报提示车主下车检查，防止发生更大意外伤害；通过设置有安装机构，可先将安装底座整体塞进汽车安装架上，通过安装底座和限位块进行初步固定，避免在安装时活动，在通过安装底座上的安装孔进行固定安装。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车防护性能好的保险杠。

背景技术

现有技术中，汽车保险杠一般有三层材料组成，用与缓冲和保护，但是在现实中一点轻微的碰撞就会导致车漆刮花，车皮撞瘪，需要重新钣金喷漆，价格昂贵，因此本实用新型公开了一种汽车防护性能好的保险杠。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，从而提供一种汽车防护性能好的保险杠。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括安装底座，所述安装底座的一端固定连接有保护机构，所述保护机构远离安装底座的一端固定连接有保险杠本体，所述安装底座内设有警报机构，所述安装底座上设有安装机构。

作为一种优选的实施方式，所述保护机构包括两个一号限位柱，两个所述一号限位柱内均设有一号滑槽，两个所述一号限位柱远离安装底座的一端均设有二号限位柱，两个所述二号限位柱的一端均位于一号滑槽内且与一号滑槽滑动连接，两个所述一号限位柱和二号限位柱上均套设有一号压力弹簧，两个所述一号压力弹簧的两端分别与安装底座和保险杠本体固定连接，所述保险杠本体远离安装底座的一侧设有橡胶保护层。

采用上述方案，在遇到轻微碰撞剐蹭时，通过二号限位柱在一号压力弹簧的作用缓进入在一号限位柱内，进行缓冲，减少碰撞车辆车皮撞瘪的可能，通过橡胶保护层，降低划伤车漆的概率。

作为一种优选的实施方式，所述警报机构包括充电池仓，所述充电池仓嵌设在安装底座内，所述安装底座的表面嵌设有警报器，所述安装底座内嵌设有两个接触式开关，两个所述接触式开关均位于安装底座靠近保护机构的一侧，两个所述接触式开关的一侧均设有开槽，两个所述开槽均与保护机构内一号滑槽连通，两个所述开槽的正上方均设有开关接触器，两个所述开关接触器均与二号限位柱的底端固定连接，两个所述开槽与两个开关接触器形状大小相同。

采用上述方案，可在发生轻微剐蹭时进行警报提示车主，防止更大伤害发生，提示双方车主下车查看受伤情况进行处理。

作为一种优选的实施方式，所述安装机构包括两个二号滑槽，两个所述二号滑槽分别开设在安装底座的两侧，两个所述二号滑槽内均固定连接有二号压力弹簧，两个所述二号压力弹簧远离二号滑槽的一端均固定连接有限位块，两个所述限位块均与二号滑槽滑动连接，所述安装底座远离二号滑槽的一侧对称设有两个安装孔。

采用上述方案，将安装底座整体塞进汽车安装架上，通过安装底座和限位块进行初步固定，避免在安装时活动，在通过安装底座上的安装孔进行固定安装，安装简便，不需要帮扶，减少人力物力。

作为一种优选的实施方式，两个所述一号限位柱的一端均与安装底座固定连接，所述橡胶保护层与安装底座固定连接。

采用上述方案，在发生剐蹭时保护车漆减少损伤。

作为一种优选的实施方式，所述警报器与充电池仓电性连接，两个所述接触式开关均与充电池仓和警报器电性连接。

采用上述方案，发生剐蹭时提示车主下车检查，防止酿成较大伤害。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，