[实用新型]快开式行李箱制动机构及应用该制动机构的行李箱

权利要求书

1.快开式行李箱轮制动机构，包括行李箱轮制动执行组件和制动拉索，其特征在于：所述快开式行李箱轮制动机构还包括制动拉索牵拉组件，所述制动拉索牵拉组件通过脚踢快速实现按压或释放状态从而牵拉制动拉索并进一步实现行李箱轮的制动或解除制动。

2.根据权利要求1所述的快开式行李箱轮制动机构，其特征在于：所述制动拉索牵拉组件安装在行李箱箱体上，所述制动拉索牵拉组件包括脚踢活动件、与脚踢活动件配合的牵拉活动件、容纳安装脚踢活动件和牵拉活动件的安装座；当所述脚踢活动件受到外力按压后所述牵拉活动件随即对制动拉索进行牵拉从而使行李箱轮制动执行组件实施制动，再次对脚踢活动件施加外力后所述牵拉活动件随即释放行李箱轮制动执行组件。

3.根据权利要求2所述的快开式行李箱轮制动机构，其特征在于：脚踢活动件与牵拉活动件间设有齿面相互配合的斜齿，当脚踢活动件受到外力作用挤压牵拉活动件时，相互配合的斜齿的齿面发生相对滑移使牵拉活动件发生空间垂直于脚踢活动件运动方向的移动，进而使制动拉索拉动活动制动臂对行李箱轮或行李箱轮轴施加制动力。

4.根据权利要求3所述的快开式行李箱轮制动机构，其特征在于：所述牵拉活动件背面设置导向槽，所述安装座上还固定安装有一导针,导向槽内设有高位停止位和低位停止位；当牵拉活动件发生位置移动时，所述导针顺着导向槽从低位停止位运动到高位停止位从而保持牵拉活动件对制动拉索的牵拉状态，再次按压脚踢活动件，所述牵拉活动件继续发生移动使导针沿着导向槽移动并回到导向槽低位停止位，使制动执行组件处于非制动状态。

5.根据权利要求1所述的快开式行李箱轮制动机构，其特征在于：所述制动拉索牵拉组件包括脚踢活动件、活动转轮、安装在转轮侧边的制动拉索牵拉导轮和安装座，制动拉索一端穿过制动拉索牵拉导轮后固定在安装座上，所述脚踢活动件受到外力按压后所述活动转轮随即发生转动，从而使所述制动拉索牵拉导轮的位置发生移动并使得制动拉索被牵拉或释放。

6.根据权利要求4所述的快开式行李箱轮制动机构，其特征在于：所述导向槽呈“M”形或形，所述导向槽的高位停止位和低位停止位均设有限位凹槽，当导针在导向槽内运动到任意一处高位停止位或低位停止位后所述牵拉活动件都将保持住其位置不变，如需改变其位置状态应再次按压脚踢活动件。

7.根据权利要求3所述的快开式行李箱轮制动机构，其特征在于：所述行李箱轮制动执行组件包括安装在行李箱轮上的可自动复位的活动制动臂，所述活动制动臂通过销轴安装在行李箱轮架上，所述活动制动臂的一端连接制动拉索；当所述制动拉索牵拉活动制动臂时所述活动制动臂的另一端随即对行李箱轮或行李箱轮轴施加制动力。

8.行李箱，包括箱体和行李箱轮，其特征在于：所述行李箱包括权利要求1-7中任一项所述的快开式行李箱轮制动机构。