[实用新型]一种废弃航空金属金属材料回收设备有效
申请号: | 202120371158.5 | 申请日: | 2021-02-15 |
公开(公告)号: | CN215353657U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 汪超 | 申请(专利权)人: | 安徽浩锐机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B02C4/08 | 分类号: | B02C4/08;B30B9/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新区望江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 废弃 航空 金属 金属材料 回收 设备 | ||
本实用新型公开了一种废弃航空金属金属材料回收设备,包括回收设备加工仓、以及固定于所述回收设备加工仓底端的支柱,所述回收设备加工仓顶端安装有注料口,所述回收设备加工仓内部转动设置有转动轴,所述转动轴表面固定有金属破碎轮,所述转动轴一端设置有用于转动所述金属破碎轮的驱动装置,所述回收设备加工仓内部设置有块状金属集料罩,所述块状金属集料罩端口设置于两组所述金属破碎轮之间的缝隙下方。本实用新型通过驱动装置带动金属破碎轮转动,方便将废弃金属破碎成小块状,方便处理,其次通过伸缩挤压装置推动挤压块将破碎成块状的金属挤压成型,制成一个立方体块状金属,方便进行存积摆放,降低空间占有率。
技术领域
本实用新型涉及一种金属材料回收设备,具体为一种废弃航空金属金属材料回收设备。
背景技术
航空金属是一种高品质金属材料,这种金属一般具有高效的防腐蚀耐高温的作用,并且质量较轻,是航空飞机建设重要的材料。因为飞机具有飞行使用寿命,使用一定时间后,飞机会被淘汰下来,进行分解,从而导致分解的废弃金属体积较大,且形状不规则,导致在摆放时占用场地大,实际空间利用效率低,需要更多的仓库进行摆放。
实用新型内容
基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处,为此本实用新型提供了一种废弃航空金属金属材料回收设备。
本实用新型通过采用如下技术方案克服以上技术问题,具体为:
一种废弃航空金属金属材料回收设备,包括回收设备加工仓、以及固定于所述回收设备加工仓底端的支柱,所述回收设备加工仓顶端安装有注料口,所述回收设备加工仓内部转动设置有转动轴,所述转动轴表面固定有金属破碎轮,所述转动轴一端设置有用于转动所述金属破碎轮的驱动装置,所述回收设备加工仓内部设置有块状金属集料罩,所述块状金属集料罩端口设置于两组所述金属破碎轮之间的缝隙下方,所述回收设备加工仓内部固定架上固定有收料箱,所述收料箱与所述块状金属集料罩相连通,所述收料箱内部设置有挤压块,所述挤压块一端设置有伸缩挤压装置,所述挤压块底端一侧固定有拖料板,两组所述支柱之间设置有输送机。
作为本实用新型进一步的方案:所述驱动装置包括固定于所述转动轴表面的第一传动轮,所述回收设备加工仓内部顶端安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴固定有第二传动轮,所述第二传动轮与所述第一传动轮之间连接有传动带。
作为本实用新型再进一步的方案:所述伸缩挤压装置包括安装于所述支柱与所述回收设备加工仓之间支架上的伸缩伺服电机,所述伸缩伺服电机输出轴固定有螺纹杆,所述螺纹杆表面套接有螺纹套,所述螺纹套一端与所述挤压块之间固定连接,所述螺纹套外侧设置有限位组件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述限位组件包括固定于所述螺纹套表面的连接块,所述回收设备加工仓内壁固定有限位伸缩杆,所述限位伸缩杆与所述连接块固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述挤压块表面开设有槽孔,所述回收设备加工仓内壁固定有脱模杆,所述脱模杆一端穿插于所述槽孔内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述回收设备加工仓底端安装有落位管槽,所述落位管槽设置于所述收料箱下方,所述输送机设置于所述落位管槽下方。
采用以上结构后,本实用新型相较于现有技术,具备以下优点:通过驱动装置带动金属破碎轮转动,方便将废弃金属破碎成小块状,方便处理,其次通过伸缩挤压装置推动挤压块将破碎成块状的金属挤压成型,制成一个立方体块状金属,方便进行存积摆放,降低空间占有率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图3为本实用新型的收料箱和挤压块三维图。
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