[实用新型]一种溜娃车的扶手结构有效
申请号: | 202120372359.7 | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN214420540U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 马志威 | 申请(专利权)人: | 马志威 |
主分类号: | B62B9/24 | 分类号: | B62B9/24;B62B7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321302 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 溜娃车 扶手 结构 | ||
本实用新型提供一种溜娃车的扶手结构,包括车架、设于车架上的座椅和设于座椅上方的扶手,所述扶手包括连接部和扶手部,所述连接部一端与座椅相连,另一端向上延伸并与扶手部相连,所述扶手部包括横向延伸部分,所述扶手部与所述连接部可转动相连,所述扶手部可转动至所述横向延伸部分横挡在座椅的前方,或所述横向延伸部分偏离座椅的前方。本实用新型提供的溜娃车的扶手结构,扶手部可转动至横向延伸部分偏离座椅的前方,扶手处于打开状态,从而便于将婴儿放入座椅中或将婴儿从座椅中抱出;当将婴儿放入座椅中后,扶手部可转动至横向延伸部分横挡在座椅的前方,即扶手处于闭合状态,从而到达传统扶手的功能,本方案用户使用非常便捷。
技术领域
本实用新型属于童车的技术领域,尤其涉及一种溜娃车。
背景技术
溜娃车是一种婴儿的“交通工具”,是一种需要有人协助推着或者拉着才能走的车子,是辅助家长携带婴儿上街、散步的必须交通工具。现有技术中,溜娃车一般具有车架,在车架下侧连接有滚轮,在车架后侧连接有推把,在车架的上侧连接有座椅,在座椅上安装有扶手,扶手一方面可以为座椅上的婴儿提供扶握支撑,另一方面可以阻挡座椅上的婴儿从座椅上滑落。
现有溜娃车的扶手一般与座椅为固定结构,即扶手完全横挡在座椅的前方,这使得在将婴儿放入座椅中时,或将婴儿从座椅中抱出时,扶手会对人的操作进行阻挡,操作起来非常不便捷。
基于此,现有技术有待改进。
实用新型内容
本实用新型提供一种溜娃车的扶手结构,可转动至扶手横挡在座椅的前方或偏离座椅的前方,从而便于用户抱放婴儿。
本实用新型提供一种溜娃车的扶手结构,溜娃车包括车架、设于车架上的座椅和设于座椅上方的扶手,所述扶手包括连接部和扶手部,所述连接部一端与座椅相连,另一端向上延伸并与扶手部相连,所述扶手部包括横向延伸部分,所述扶手部与所述连接部可转动相连,所述扶手部可转动至所述横向延伸部分横挡在座椅的前方,或所述横向延伸部分偏离座椅的前方。
本实用新型提供的溜娃车的扶手结构,其包括连接部和扶手部两个部分,且扶手部可转动连接在连接部上,扶手部可转动至横向延伸部分偏离座椅的前方,即让座椅的前方敞开,扶手处于打开状态,从而便于将婴儿放入座椅中或将婴儿从座椅中抱出;当将婴儿放入座椅中后,扶手部可转动至横向延伸部分横挡在座椅的前方,即扶手处于闭合状态,从而到达传统扶手的功能,本方案用户使用非常便捷。
可选的,所述连接部和扶手部的连接处设有锁紧结构,所述锁紧结构处于锁紧状态时,所述扶手部与所述连接部锁定,所述锁紧结构处于解锁状态时,所述扶手部可在所述连接部上自由转动。通过设置锁紧结构,实现当将婴儿放入座椅中后,在将扶手部转动至横向延伸部分横挡在座椅的前方时可进行锁定,避免婴儿误操作推动扶手部转动打开,从而避免婴儿滑落的风险。
可选的,所述锁紧结构包括设于所述连接部和/或扶手部上的螺纹扣,以及与所述螺纹扣匹配的螺纹套,所述螺纹套和螺纹扣配合拧紧时,所述锁紧结构处于锁紧状态;所述螺纹套和螺纹扣拧松时,所述锁紧结构处于解锁状态。用户通过操作螺纹套拧紧实现锁定,通过操作螺纹套拧松实现解锁,操作起来非常便捷。
可选的,所述连接部有两个且对应设于所述座椅的两侧,两个所述连接部上端分别对应连接两个所述扶手部。扶手部设计为两个,可减小单个扶手部的横向延伸部分的长度,当转动横向延伸部分偏离座椅的前方时,占的空间小操作也便捷;摆臂短使得扶手部与连接部转动连接处受力小,也能提高产品的可靠性。
可选的,两个所述扶手部均转动至所述横向延伸部分横档在座椅的前方时,两个所述横向延伸部分完全横挡在所述座椅的前方。通过两个扶手部的横向延伸部分对座椅的前方进行充分的阻挡,可实现对座椅中的婴儿进行有效的防护。
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