[实用新型]一种智能光电标识牌有效
申请号: | 202120372962.5 | 申请日: | 2021-02-17 |
公开(公告)号: | CN214253825U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 周邓;陈伟;魏雪祥;黄莉;何静;彭小洪;于江;李强;罗斌;袁海龙 | 申请(专利权)人: | 重庆创迪科技发展有限公司 |
主分类号: | G09G3/32 | 分类号: | G09G3/32;H05B45/30 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
地址: | 400060 重庆市南岸*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 光电 标识 | ||
本实用新型公开了一种智能光电标识牌,包括中央处理器MCU,中央处理器MCU电连接有无线传输模块、二总线模块、LED显示驱动模块、复位模块、闪存模块、LED指示灯模块和并行传输模块,二总线模块串联有电源模块和可充电电池;中央处理器MCU通过控制LED显示驱动模块来显示正常和警示两种不同状态下的内容;LED指示灯模块里的LED常亮为整个智能光电标识牌提供白光照明,方便人们看清本智能光电标识牌;复位模块用于在取消警示状态下将本智能光电标识牌恢复至正常状态;无线传输模块和闪存模块用于将正常和警示两种状态下的信息传递至云服务器或智能终端,结构简单,智能化程度高,保留了目前传统疏散标志上的所有功能,而且满足了智慧高速公路发展的需求。
技术领域
本实用新型涉及显示技术领域,尤其涉及一种智能光电标识牌。
背景技术
随着无人驾驶技术的不断发展,无人驾驶汽车市场也已日渐成熟,因此打造无人驾驶的智慧高速迫在眉睫,各大交通行业设备制造厂商对智慧高速公路配套设备的研发投入了大量的人力物力。目前在高速隧道内安装的疏散标志只具有单纯的点亮指示功能,功能单一,无法满足智慧高速公路发展的需求。
因此本领域技术人员致力于开发一种具有多种功能的智能光电标识牌。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有多种功能的智能光电标识牌。
为实现上述目的,本实用新型提供一种智能光电标识牌,包括中央处理器MCU,所述中央处理器MCU电连接有无线传输模块、二总线模块、LED显示驱动模块、复位模块、闪存模块、LED指示灯模块和并行传输模块,所述二总线模块串联有电源模块和可充电电池。
所述中央处理器MCU包括主芯片U6,所述主芯片U6的左端第1脚连接有3.3伏供电端;所述主芯片U6的左端第5脚并联连接有第一晶体振荡器Y1的一端和第七电容C7的一端,所述主芯片U6的左端第6脚并联连接有第一晶体振荡器Y1的另一端和第八电容C8的一端,所述第七电容C7的另一端和第八电容C8的另一端连接后接地;所述主芯片U6的左端第8脚并联连接有接地端和第八电容C8的一端,所述主芯片U6的左端第9脚与所述第八电容C8的另一端连接后连接3.3伏供电端;所述主芯片U6的底端第24脚并联连接有3.3伏供电端和第十一电容C11的一端,所述第十一电容C11的另一端与所述主芯片U6的底端第23脚连接后接地;所述主芯片U6的右端第36脚并联连接有3.3伏供电端和第十二电容C12的一端,所述主芯片U6的右端第35脚与所述第十二电容C12的另一端连接后接地;所述主芯片U6的顶端第48脚并联连接有3.3伏供电端和第十电容C10的一端,所述主芯片U6的顶端第44脚、第47脚和所述第十电容C10的另一端并联后接地;所述主芯片U6的顶端第43脚串联连接有第二发光二极管LED2和第八电阻R8后接地;所述主芯片U6还连接有第一插接件P1,所述第一插接件P1的第1脚连接3.3伏供电端,第7脚连接所述主芯片U6的右端第34脚,第9脚连接所述主芯片U6的顶端第37脚,第2脚连接3.3伏供电端,第4脚、第6脚、第8脚、第10脚连接后接地。
所述无线传输模块包括第八芯片U8,所述第八芯片U8的左端第6脚连接所述主芯片U6的右端第31脚,所述第八芯片U8的左端第7脚连接所述主芯片U6的右端第30脚,所述第八芯片U8的左端第9脚连接所述主芯片U6的右端第29脚,所述第八芯片U8的左端第11脚和第12脚连接后接地。
所述第八芯片U8的右端第22脚连接3.3伏供电端;所述第八芯片U8的右端第16脚连接有第四电解电容EC4的正极,所述第四电解电容EC4的负极接地;所述第八芯片U8的右端第14脚和第13脚连接5伏输出端。
所述LED指示灯模块包括与3.3伏供电端串联的第一发光二极管LED1和第七电阻R7的一端,所述第七电阻R7的另一端接地。
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