[实用新型]一种车载点烟器公头有效
申请号: | 202120374967.1 | 申请日: | 2021-02-18 |
公开(公告)号: | CN214492665U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 黄正;李春龙 | 申请(专利权)人: | 南斗六星系统集成有限公司 |
主分类号: | B60N3/14 | 分类号: | B60N3/14;F23Q7/00;F23Q7/22 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 徐瑛 |
地址: | 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区20*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 点烟器公头 | ||
本实用新型提供一种车载点烟器公头,包括外壳、螺柱、增强件和正极极柱,所述外壳与所述螺柱螺纹连接,所述螺柱用于防止所述正极极柱从所述外壳中脱落,所述增强件用于防止所述螺柱松动。本实用新型中的车载点烟器公头,由于所述增强件用于防止所述螺柱松动,所述螺柱用于防止所述正极极柱从所述外壳中脱落,因此,通过设置增强件可避免正极极柱脱落。
技术领域
本实用新型涉及点烟器技术领域,特别涉及一种车载点烟器公头。
背景技术
随着汽车技术的改进,越来越多的人开始驾乘汽车,越来越多的人开始使用汽车上的点烟器。使用车载点烟器充电,需要有一种跟点烟器座子匹配的公头。
然而现有技术中,大多数的点烟器公头正极就采用简易的螺丝锁住结构,在长期的驾车时,特别是在剧烈摇晃的颠簸路段,点烟器公头上的正极很容易脱落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载点烟器公头,以解决现有的车载点烟器公头的正极容易脱落的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种车载点烟器公头,包括外壳、螺柱、增强件和正极极柱,所述外壳与所述螺柱螺纹连接,所述螺柱用于防止所述正极极柱从所述外壳中脱落,所述增强件用于防止所述螺柱松动。
可选的,所述增强件为套管,所述外壳的外周面上设置有第一卡接部,所述套管设置在所述外壳上,且所述套管的内周面上设置有与所述第一卡接部相卡接的第二卡接部,所述螺柱穿过所述套管与所述外壳螺纹连接。
可选的,所述螺柱用于将所述套管压紧在所述外壳上。
可选的,所述外壳包括外壳本体,以及与所述外壳本体固定连接的第一连接部,所述外壳本体内部中空,所述第一连接部呈管状,所述外壳本体与所述第一连接部连通,所述第一连接部的内周面上设置有第一螺纹,所述第一连接部的外周面上设置有第一卡接部;所述套管的轴向截面呈U型,所述套管盖设在所述第一连接部远离所述外壳本体的端面上,且所述套管与所述第一连接部的端面相接触的一端面上设置有一开口,所述套管的内周面上设置有与所述第一卡接部相卡接的第二卡接部;所述螺柱包括螺柱本体,与所述螺柱本体的一端固定连接的第二连接部,以及与所述螺柱本体的另一端固定连接的锁止部,所述螺柱本体、所述第二连接部和锁止部呈管状,所述第二连接部与所述螺柱本体和所述锁止部连通,所述螺柱本体的外径大于所述第二连接部的外径且大于所述开口的直径,所述第二连接部的外周面上设置有第二螺纹,所述第二连接部穿过所述开口设置,且所述第二螺纹与所述第一螺纹螺纹连接;所述正极极柱包括极柱本体以及与所述极柱本体固定连接的凸缘,所述凸缘位于所述螺柱本体的管腔内,所述凸缘的直径大于所述锁止部的内径,所述极柱本体的直径小于所述锁止部的内径。
可选的,所述第一卡接部为开设在所述套管的内周面上的凹槽,所述第二卡接部为设置在所述第一连接部的外周面上的凸起,所述凸起与所述凹槽相配合。
可选的,所述套管的材质为金属。
可选的,还包括保险管、弹簧和导电柱,所述弹簧和导电柱设置在所述外壳内,所述正极极柱的凸缘与所述保险管的一端相接触,所述保险管的另一端与所述弹簧的一端相接触,所述弹簧的另一端与所述导电柱相接触。
可选的,所述保险管、弹簧和导电柱的材质为导电材料。
可选的,所述增强件为螺纹胶,所述螺纹胶填充在所述外壳和所述螺柱之间。
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