[实用新型]滚波结构及具有其的管路

说明书

本实用新型提供了一种滚波结构及具有其的管路，涉及飞机复合材料管路技术领域，解决了制作管路上的滚波结构时，模具结构复杂、成本高的技术问题；该滚波结构设置于管路上，滚波结构包括外滚波体和支撑圈，支撑圈套设于管路上，管路为直管；外滚波体贴附于支撑圈的外表面且两侧与直管紧贴，外滚波体与支撑圈的配合结构在直管的外周构成滚波结构；本实用新型通过支撑圈的支撑作用，增强了滚波结构的强度；降低了滚波结构的成型难度；且可直接由直管模具替代用于一体成型滚波的复杂模具，降低了模具成本；对于同一规格不同长度的管路，只需要做一个直管模具，无需制作多个模具，降低了模具和时间成本，利于批量生产。

技术领域

本实用新型涉及飞机复合材料管路技术领域，尤其是涉及一种滚波结构及具有其的管路。

背景技术

管路上的滚波结构用于管路与管路之间的连接。航空工业常用的复合材料管路滚波通常采用铺贴成型。参见图1和图2所示，图1是现有技术中具有滚波结构的管路示意图，图2是图1中A-A处的剖面结构示意图；制作图2所示的带有滚波结构2’的管路’，需要专用模具，将管路’与滚波2’一体铺贴成型，由于管路在滚波处为凸起的弧形结构，因此制作上述管路所用模具应当与图2中所示的结构相对应。

然而，本申请人发现传统复材管路中滚波结构至少存在以下技术问题：

1、滚波和管路一体铺贴成型，滚波处铺贴难度大，滚波易不规则，制造难度大；

2、由于管路上滚波处的特殊结构，模具相对复杂，制作成本高；

3、同一直径规格不同长度的管路滚波需要制作不同模具，增加了模具成本和时间成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滚波结构及具有其的管路，以解决现有技术中存在的制作管路上的滚波结构时，模具结构复杂、成本高的技术问题；本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的滚波结构，所述滚波结构包括外滚波体和支撑圈，其中：

所述支撑圈套设于所述管路上，所述管路为直管；所述外滚波体贴附于所述支撑圈的外表面且两侧与所述直管紧贴，所述外滚波体与所述支撑圈的配合结构在所述直管的外周构成所述滚波结构。

优选的，所述外滚波体与所述直管铺贴成型。

优选的，所述支撑圈套设于所述直管的端部。

优选的，所述支撑圈由弹性材质制成。

优选的，所述支撑圈为原始状态下内径小于所述直管的环形圈，并能套设于所述直管上。

优选的，所述支撑圈完全位于所述外滚波体和所述直管表面之间，并被所述外滚波体和所述直管夹持式固定。

优选的，所述外滚波体为与所述直管材质相同的材质制成。

优选的，所述外滚波体与所述直管均由复合材料制成。

本实用新型还提供了一种管路，包括直管和上述滚波结构。

优选的，所述直管为复合材料管。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：本实用新型提供的滚波结构，可在直管上套设支撑圈，外滚波体贴附于支撑圈的外表面且两侧与直管紧贴，外滚波体与支撑圈的配合结构构成上述滚波结构，通过支撑圈的支撑作用，增强了滚波结构的强度；降低了滚波结构的成型难度；且可直接由直管模具替代用于一体成型滚波的复杂模具，降低了模具成本；对于同一规格不同长度的管路，只需要做一个直管模具，无需制作多个模具，降低了模具和时间成本，利于批量生产。

本实用新型提供的上述管路，具有上述滚波结构，故同样具有上述优点。