[实用新型]一种具有霜冻自动清除功能的汽车挡风玻璃雨刷器系统

说明书

本实用新型公开了一种具有霜冻自动清除功能的汽车挡风玻璃雨刷器系统，包括由连杆机构驱动的雨刮器组件和热源组件，热源组件包括固定于汽车发动机舱室内的热源壳体，热源壳体内设置有热风导流扇片电机、热风导流扇片和电阻丝，其中电阻丝和热风导流扇片电机与汽车蓄电池连接，并由驾驶室内雨刷器速度控制杆部位设置的除霜冻档位控制开闭，热源壳体外侧通过热风导流软管与所述雨刮器组件连通。本实用新型能够自动清除挡风玻璃的冰冻层，具有结构简单、操作方便、性能稳定、使用过程安全等特点。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种具有霜冻自动清除功能的汽车挡风玻璃雨刷器系统，具体指具有热源与导热软管的雨刷器系统。

背景技术

在我国北方的秋冬寒冷季节，尤其是遭遇雨雪天气时，汽车挡风玻璃时常会形成厚厚的霜冻层或冰冻层，严重影响驾驶者的视线。在清理汽车挡风玻璃的霜冻层或冰冻层时，较为普遍的方法多是采用银行卡或其他类似卡片的刮擦、温盐水冲洗、较长时间的开暖风热车等。诸如此类的方法，或者容易刮伤、腐蚀汽车挡风玻璃，或者容易造成汽油能源的浪费。目前，绝大多数汽车上安装的雨刷器仅能够清除挡风玻璃的灰尘，以及雨天降落在挡风玻璃的雨水，不具备清除霜冻或冰冻的功能。

发明专利CN101286292A公开了汽车电热雨刷器，其在雨刷架上安装具有电热丝或超导电子发热器等电热装置的挡雪板，能够融化雨刷器上的冰雪，从而保持了挡风玻璃的清晰。然而，由于挡雪板的存在，增加了雨刷器系统结构复杂性，还会对挡风玻璃产生不同程度的损伤。发明专利CN103863250A公开了一种解冻汽车雨刷器，其实质是将镍铬合金丝和加热导热片安装于钢外壳内，钢外壳通过卡扣与雨刷器固定，实现了雨刷器周边积雪的快速融化。钢外壳的存在是造成挡风玻璃刮伤的潜在因素，而且还会增加雨刷器系统的负载。实用新型专利ZL201420717572.7公开了一种自动清除汽车挡风玻璃冰冻的雨刷器，其技术方案是雨刷器副支架上增加了加热管，加热管内安装电阻丝，电阻丝与车载电源相连接，刮雨片沿着加热管的长度方向嵌装在加热管的下端，热气从加热管两侧的导热孔中吹出，随着雨刷器的转动将汽车挡风玻璃上的冰冻清除。加热管的存在增加了雨刷器结构的复杂程度，提高了雨刷器的生产成本，而且加热管的存在降低了热气的使用效率。实用新型专利ZL201620710050.3公开了一种具有加热功能的汽车雨刷器，包括雨刮片总成、雨刮臂以及驱动雨刮臂摆动的驱动装置，雨刮片总成包括雨刮橡胶片和雨刮橡胶片支架，雨刮橡胶片与雨刮橡胶片支架之间通过滑槽连接，在雨刮橡胶片和雨刮橡胶片支架之间留有一个沿着雨刮橡胶片长度方向上的空腔，在空腔内设置与车载电源连通的电阻丝，所述的雨刮橡胶片支架上设有导热孔，导热孔把空腔与外界连通，并指向汽车挡风玻璃表面。电阻丝设置在雨刮片空腔内，且在雨刮片上设置小孔来实现电阻丝产生热量向汽车挡风玻璃的传递，容易导致霜冻融化后而成的水滴进入雨刮片结构造成短路，还因电阻丝产生的热量损坏橡胶材质的雨刮片。

因此，有必要设计研制一种具有霜冻自动清除，且清除过程中使用安全、不存在电流短路隐患、不会损坏橡胶材质雨刮片的汽车挡风玻璃雨刷器系统，不仅能够迅速自动清除汽车挡风玻璃霜冻，还应具有结构简单、操作方便、性能稳定、使用过程安全等优点。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有霜冻自动清除功能的汽车挡风玻璃雨刷器系统，该系统能够自动清除挡风玻璃的冰冻层，具有结构简单、操作方便、性能稳定、使用过程安全等特点。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种具有霜冻自动清除功能的汽车挡风玻璃雨刷器系统，包括由连杆机构驱动的雨刮器组件，其特征在于还包括热源组件，所述热源组件包括固定于汽车发动机舱室内的热源壳体，热源壳体内设置有热风导流扇片电机、热风导流扇片和电阻丝，其中电阻丝和热风导流扇片电机与汽车蓄电池连接，并由驾驶室内雨刷器速度控制杆部位设置的除霜冻档位控制开闭，热源壳体外侧通过热风导流软管与所述雨刮器组件连通。

优选的，所述电阻丝通过电阻丝固定夹安装在热源壳体内部，热风导流扇片由热风导流扇片电机驱动，热风导流扇片面向电阻丝一侧，热风导流软管置于电阻丝另一侧。