[实用新型]具有排气管的摩托车

说明书

一种具有排气管的摩托车，包括一排气管、一车架、一车壳以及一隔绝单元。排气管适于产生一热量。车壳覆盖该车架并部分对应该排气管。该隔绝单元设于该车壳的上并对应该排气管，至少部分的该隔绝单元与该车壳之间存在一间隙，该排气管所产生的该热量被传递至该隔绝单元，一气流通过该隔绝单元与该车壳之间的该间隙，以将至少部分的该热量从该隔绝单元移除。

技术领域

本实用新型的实施例是有关于一种摩托车，特别是有关于一种具有排气管的摩托车。

背景技术

现有摩托车所配置的排气管前管，由于温度极高，会对周围零件以对流或辐射等方式传递热量，往往会造成邻近的外观塑料件严重熔毁。在现有技术中，为了避免外观塑料件严重熔毁的问题，需要常牺牲造型而退让出空间，如此会破坏摩托车外型的整体美感，也可能会发生使用者烫伤的情形。在现有技术中，也存在于外观塑料件上贴隔热铝箔的隔热方法，此方式隔热效果不佳，外观塑料件依然容易发生熔毁的情况。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术的问题而提供的一种具有排气管的摩托车，包括一排气管、一车架、一车壳以及一隔绝单元。排气管适于产生一热量。车壳覆盖该车架并部分对应该排气管。该隔绝单元设于该车壳的上并对应该排气管，至少部分的该隔绝单元与该车壳之间存在一间隙，该排气管所产生的该热量被传递至该隔绝单元，一气流通过该隔绝单元与该车壳之间的该间隙，以将至少部分的该热量从该隔绝单元移除。

在一实施例中，该摩托车更包括一引擎，其中，该排气管包括一排气管前管以及一消音器，该消音器连接该排气管前管，该排气管前管连接该引擎，该排气管前管所产生的该热量主要是以对流以及辐射的方式被传递至该隔绝单元。

在一实施例中，该隔绝单元包括一金属板件。

在一实施例中，该车壳包括一车壳内面，该车壳内面对应该排气管，该金属板件包括一主隔热段部，该主隔热段部位于该车壳内面与该排气管之间。

在一实施例中，该主隔热段部至少部分平行于该车壳内面。

在一实施例中，该隔绝单元更包括一第一锁附件以及一第二锁附件，该金属板件更包括一第一连接段部以及一第二连接段部，该第一锁附件将该第一连接段部锁附于该车壳，该第二锁附件将该第二连接段部锁附于该车壳。

在一实施例中，该车壳包括一第一锁附座以及一第二锁附座，该第一锁附座以及该第二锁附座形成于该车壳内面，该第一锁附件将该第一连接段部锁附于该第一锁附座，该第二锁附件将该第二连接段部锁附于该第二锁附座，该第一锁附件以及该第二锁附件从该车壳的一车壳内侧将该金属板件锁附于该车壳内面。

在一实施例中，该第一锁附座以及该第二锁附座朝一延伸方向延伸，该延伸方向平行于该车壳的一拔模方向。

在一实施例中，该第一连接段部与该主隔热段部以弯折的方式连接，该第二连接段部与该主隔热段部以弯折的方式连接，该第二连接段部包括一第一弯折部以及一第二弯折部，该第一弯折部以弯折的方式连接该主隔热段部，该第二弯折部以弯折的方式连接该第一弯折部，该第二锁附件将该第二弯折部锁附于该第二锁附座。

在一实施例中，该车壳包括一第一锁附孔以及一第二锁附孔，该第一锁附孔以及该第二锁附孔形成于该车壳，该第一锁附件将该第一连接段部锁附于该第一锁附孔，该第二锁附件将该第二连接段部锁附于该第二锁附孔，该第一锁附件以及该第二锁附件从该车壳的一车壳外侧将该金属板件锁附于该车壳，该隔绝单元更包括一第一垫片以及一第二垫片，该第一锁附件穿过该第一垫片，该第二锁附件穿过该第二垫片，该第一垫片以及该第二垫片被夹设于该金属板件与该车壳的该车壳内面之间。