[实用新型]一种涡轮增压器中间体和涡轮增压器有效

专利信息
申请号: 202120378939.7 申请日: 2021-02-19
公开(公告)号: CN215672439U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 雷超群;孙云龙;彭文 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: F02B39/00 分类号: F02B39/00;F02B39/14;F04D29/58;F04D29/063
代理公司: 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 代理人: 谭果林
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 涡轮 增压 中间体
【权利要求书】:

1.一种涡轮增压器中间体,包括本体,所述本体中部开设有轴孔,所述轴孔内壁开设有轴承安装部,其特征在于,所述本体开设有:

润滑油道,所述润滑油道连接至所述轴承安装部;

进油油道,所述进油油道的一端连接至所述本体的外端面,所述进油油道的另一端连接至所述润滑油道;

冷却油道,所述冷却油道为环绕所述轴孔开设的环形油道,所述冷却油道连通至所述进油油道;

回油腔,所述回油腔连通至所述冷却油道、所述润滑油道,所述回油腔具有连通至所述本体的外端面的回油口。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器中间体,其特征在于,所述进油油道连接至所述本体的上端面,且所述进油油道在所述本体的上端面的开口处构成进油口。

3.根据权利要求1所述的涡轮增压器中间体,其特征在于,所述回油腔位于所述本体内部的下方,所述回油口对应开设于所述本体的下端面。

4.根据权利要求1所述的涡轮增压器中间体,其特征在于,所述冷却油道开设有连通至所述回油腔的第一回油开口,所述第一回油开口位于所述轴孔的下方。

5.根据权利要求1所述的涡轮增压器中间体,其特征在于,所述轴孔的下端面开设有连通至所述回油腔的第二回油开口。

6.根据权利要求1所述的涡轮增压器中间体,其特征在于,所述润滑油道包括第一润滑道、第二润滑道,以及连接于所述第一润滑道、所述第二润滑道的连接润滑道,所述连接润滑道连接至所述进油油道。

7.根据权利要求6所述的涡轮增压器中间体,其特征在于,所述连接润滑道倾斜延伸,所述连接润滑道较高的一端连接至所述进油油道和所述第一润滑道,所述连接润滑道较低的一端连接至所述第二润滑道。

8.根据权利要求1-7任一项所述的涡轮增压器中间体,其特征在于,所述回油腔的下端面呈倾斜状,且所述回油腔的最低位置处开设有所述回油口。

9.根据权利要求1-7任一项所述的涡轮增压器中间体,其特征在于,所述轴孔靠近压气机的一端设有轴端润滑腔,所述轴端润滑腔连通至所述进油油道,所述轴端润滑腔设有连通至所述冷却油道的冷却进油道。

10.一种涡轮增压器,其特征在于,包括压气机和如权利要求1至9任一项所述的涡轮增压器中间体。

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