[实用新型]一种具有限位功能的汽车配件有效
申请号: | 202120379655.X | 申请日: | 2021-02-20 |
公开(公告)号: | CN214420563U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 王善虎 | 申请(专利权)人: | 昆山嘉瑞汽车配件有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;E05C17/20 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 限位 功能 汽车配件 | ||
本实用新型提供一种具有限位功能的汽车配件,所述具有限位功能的汽车配件,包括框架;调节组件,所述调节组件的底部设置于所述框架的顶部;两个辅助组件,两个所述辅助组件的底部设置于所述框架顶部的后侧;两个限位组件,两个所述限位组件相对的一侧分别设置于所述框架内壁的正面与背面;顶盖,所述顶盖的正面与背面的右侧分别设置于两个所述限位组件相对的一侧;所述调节组件包括两个固定轨。本实用新型提供的具有限位功能的汽车配件滑动壳与支撑杆的使用,可以直接将顶盖顶起,不会发生支撑杆工作时发生复位的情况,这样提高了顶盖顶起之后的稳定性,同时也提高了装置使用时的便捷性,让装置的实用性大大提高。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种具有限位功能的汽车配件。
背景技术
在汽车的引擎盖下,都是汽车重要的组成部分,包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等,对车辆至关重要,通过提高引擎盖强度和构造,可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响,充分保护车辆的正常工作。
需要检查引擎盖下方的汽车配件时,就需要将汽车的引擎盖打开,而现在大部分的汽车引擎盖打开之后是利用一根支杆将会引擎盖进行支起,但是支杆支起之后不稳定,较为容易发生支杆复位,引擎盖掉落的情况发生,这样就较为容易发生引擎盖砸伤检查人员的情况发生。
因此,有必要提供一种具有限位功能的汽车配件解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种具有限位功能的汽车配件,解决了现有的汽车引擎盖打开之后,利用支杆支起导致引擎盖不稳定的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的具有限位功能的汽车配件,包括框架;
调节组件,所述调节组件的底部设置于所述框架的顶部;
两个辅助组件,两个所述辅助组件的底部设置于所述框架顶部的后侧;
两个限位组件,两个所述限位组件相对的一侧分别设置于所述框架内壁的正面与背面;
顶盖,所述顶盖的正面与背面的右侧分别设置于两个所述限位组件相对的一侧;
所述调节组件包括两个固定轨,两个所述固定轨的底部与框架的顶部固定连接,两个所述固定轨的表面均滑动连接有滑动壳,两个所述滑动壳内壁的正面和背面均固定连接有复位伸缩柱,四个所述复位伸缩柱的一侧均固定连接有半圆套,四个所述半圆套的一侧均设置有顶球。
优选的,两个所述滑动壳的顶部均转动连接有支撑杆,两个所述支撑杆内壁的顶部与底部之间均固定连接有定位杆,两个所述定位杆的表面均滑动连接有辅助块,两个所述辅助块相对的一侧之间固定连接有拉动杆。
优选的,两个所述支撑杆的右侧与顶盖的左侧之间均转动连接有推动伸缩柱。
优选的,所述辅助组件包括辅助座,所述辅助座的底部与框架的顶部固定连接,所述辅助座的左侧固定连接有辅助伸缩柱,所述辅助伸缩柱的左侧固定连接有推动块。
优选的,所述框架顶部的左侧且位于固定轨的表面固定连接有限位块,所述顶盖底部的右侧转动连接有辅助液压缸。
优选的,所述限位组件包括限位壳,所述限位壳的背面固定连接于所述框架内壁的正面,所述限位壳内壁的正面固定连接有限位环,所述限位环的正面转动连接有转动杆,所述转动杆的正面与顶盖的背面固定连接。
优选的,所述转动杆的表面固定连接有连接片,所述连接片的背面固定连接有移动块。
与相关技术相比较,本实用新型提供的具有限位功能的汽车配件具有如下有益效果:
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