[实用新型]一种汽车离合器从动盘总成压接装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车离合器从动盘总成压接装置，涉及压接装置技术领域，包括操作台，所述操作台顶部的两侧均滑动连接有活动块，所述活动块的正面和背面均固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧与操作台固定连接，所述操作台顶部的两侧均固定连接有连接轴，所述连接轴的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部贯穿连接有螺纹轴，所述螺纹轴的顶部固定连接有转把，所述螺纹轴的底部螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的底部固定连接有活动板，所述活动板的两侧分别与两个连接轴贯穿连接。而对压接的物体进行固定，防止在加工的时候偏移和达到对压接的物体进行解除固定，方便拿取的效果。

技术领域

本实用新型涉及淬火装置技术领域，具体为一种汽车离合器从动盘总成压接装置。

背景技术

压接装置是一种常用的装置，通常用于两个工件的连接，其中上方工件上设置有抓钩，下方工件的内部设有凹槽形成内腔，且外壁上设置卡槽，卡槽与内腔连通，上方工件顺着下方工件的凹槽向下方工件中移动，直至上方工件的抓钩卡入卡槽中，可实现两个工件的连接固定，可实现两个工件的连接固定。因安装方便不需要使用其它连接件便可使两个工件固定在一起，在现有产品中大量的使用，但目前的两工件卡接设备或是人工施加压力将两工件压接在一起，导致耗时耗力，或是使用简单的气缸压接，人工将一种工件放置在另一个工件上后，无力扶持上工件，就进行气缸压接，导致上方工件可能在未受力前就已在下方工件上倾斜，或施加压力后倾斜，造成压偏或压坏工件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车离合器从动盘总成压接装置，以解决上述背景技术中通过在对物体进行压接的同时进行固定，防止有一定的晃动的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车离合器从动盘总成压接装置，包括操作台，所述操作台顶部的两侧均滑动连接有活动块，所述活动块的正面和背面均固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧与操作台固定连接，所述操作台顶部的两侧均固定连接有连接轴，所述连接轴的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部贯穿连接有螺纹轴，所述螺纹轴的顶部固定连接有转把，所述螺纹轴的底部螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的底部固定连接有活动板，所述活动板的两侧分别与两个连接轴贯穿连接，所述活动板底部的中部固定连接有压接块，所述活动板底部的两侧均贯穿连接有挤压块，所述挤压块的底部与活动块滑动连接。

可选的，所述操作台顶部的两侧均开设有活动槽，所述活动槽的内部与挤压块贯穿连接。

可选的，所述操作台底部的两侧均固定连接有支撑腿，且两个支撑腿相互平行。

可选的，所述操作台两侧的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的一侧与弹簧固定连接。

可选的，所述连接轴的正面和背面均固定连接有限位块，所述限位块的外侧与活动板滑动连接。

可选的，所述螺纹轴外侧的顶部套接有轴承，所述轴承的外侧通过过盈配合与顶板顶部的中部连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、汽车离合器从动盘总成压接装置，通过转把和螺纹轴的正转，带动螺纹套筒和活动板下降，在下降的同时在通过挤压块和活动块的搭接推移使活动块向内移动，从而对压接的物体进行固定，防止在加工的时候偏移。

2、汽车离合器从动盘总成压接装置，通过转把和螺纹轴的反转，带动螺纹套筒和活动板上升，在下降的同时，在通过挤压块和活动块的分离和弹簧的拉力配合使活动块向外移动，从而达到对压接的物体进行解除固定的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型活动块顶部结构示意图。