[实用新型]一种汽车前保险杠结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车前保险杠结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的汽车前保险杠结构，包括前保险杠本体，前保险杠本体的下端两侧对称地设置有下进风口，前保险杠本体的前表面上设置有格栅，前保险杠本体的内部两侧设置有前保险杠侧风道，两侧的前保险杠侧风道之间设置有前保险杠中间风道，前保险杠中间风道与格栅连通，而前保险杠中间风道的两侧设置有出风管。本实用新型的汽车前保险杠结构在前保险杠中间设置有中间风道，两侧设置有侧风道，可以最大限度降低整车风阻，减小油耗，优化造型的空气学动力性。

技术领域

本实用新型涉及汽车用零部件的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种汽车前保险杠结构。

背景技术

由于高等级公路的发展、汽车车速的提高对汽车的操作稳定性、安全性、舒适性提出了越来越高的要求，特别是由于世界能源危机，石油价格上涨，使改善汽车的燃油经济型成为汽车技术的重要课题。汽车空气动力特性对汽车的动力性、经济性和操纵稳定性有直接的影响。设计空气动力特性良好的汽车，是提高汽车动力性、经济型的重要途径，而高速汽车的空气动力稳定性是汽车高速、安全行驶的前提。

目前的汽车前保险杠大多数只是汽车的外装饰件，对汽车在风阻方面没有贡献值，没有改善汽车的空气学动力性。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车前保险杠结构。

本实用新型的汽车前保险杠结构，包括前保险杠本体，其特征在于：所述前保险杠本体的下端两侧对称地设置有下进风口，所述前保险杠本体的前表面上设置有将空气导入的格栅，所述前保险杠本体的内部两侧设置有前保险杠侧风道，所述前保险杠侧风道的入口与所述下进风口连通，所述前保险杠侧风道的出口与轮罩挡泥板上的侧风道口连通；所述两侧的前保险杠侧风道之间设置有前保险杠中间风道，所述前保险杠中间风道与所述格栅连通，而所述前保险杠中间风道的两侧设置有出风管，所述出风管的出口与轮罩挡泥板上的中间风道口连通。

其中，所述前保险杠本体的下端设置有气坝。

其中，所述气坝与所述前保险杠本体为一体成型。

其中，所述气坝为独立部件，并且固定在所述前保险杠本体的下端。

其中，所述前保险杠侧风道对称的设置在所述前保险杠本体的内部两侧。

其中，所述前保险杠侧风道焊接、螺接、卡接或粘结到所述前保险杠本体上。

其中，所述前保险杠中间风道通过字母扣安装到车身前端框架上。

其中，所述前保险杠与前保险杠中间风道之间设置有U型卡接橡胶密封条。

其中，所述格栅设置在所述前保险杠前表面的中部。

其中，所述下进风口对称设置在所述前保险杠本体的下端两侧。

与现有技术相比，本实用新型的汽车前保险杠结构具有以下有益效果：

本实用新型的汽车前保险杠结构在前保险杠中间设置有中间风道，两侧设置有侧风道，下部设置有气坝，在中间风道与前保险杠之间设置有U型卡接橡胶密封条，可以最大限度降低整车风阻，减小油耗，优化造型的空气学动力性。

附图说明

图1为本实用新型的汽车前保险杠结构的正视图。

图2为本实用新型的汽车前保险杠结构的侧视图。

图3为本实用新型的汽车前保险杠结构的轴视图。

图4为图1中沿着A-A方向的断面结构图。

图5为图1中沿着B-B方向的断面结构图。

图6为图5中圈出部分的放大结构示意图。

具体实施方式