[实用新型]一种用于带端面齿叶轮的超速试验工装

说明书

本实用新型涉及一种用于带端面齿叶轮的超速试验工装，属于叶轮性能测试技术领域。为解决缺少专门针对带端面齿叶轮的超速试验工装的问题，本实用新型提供了一种用于带端面齿叶轮的超速试验工装，用于夹持叶轮以便于对叶轮进行超速试验，包括：芯轴、平衡螺母和端面齿啮合套，平衡螺母、叶轮和端面齿啮合套依次套装在芯轴上，叶轮的端面齿端与端面齿啮合套连接，叶轮的另一端与平衡螺母连接，芯轴的轴向两端分别与超速试验机器的平衡机连接。本实用新型通过平衡螺母和端面齿啮合套夹持叶轮，克服了缺少针对带端面齿叶轮的超速试验工装的问题，工装设计简易，造价低，满足试验要求。

技术领域

本实用新型属于叶轮性能测试技术领域，尤其涉及一种用于带端面齿叶轮的超速试验工装。

背景技术

转子是透平膨胀机转动的转动部分，转子是膨胀机叶轮旋转的支撑部件，又是机械能的向外传递部件，它不仅需要保证叶轮正常高速转动，还要高效的向下游输出能量。转子主要由转动主轴、叶轮等组成。主轴选用阶梯轴结构，一端连有膨胀机的叶轮，另一侧齿轮箱一级齿轮与叶轮共轴。透平膨胀机的转速很高，在实际工作中容易发生脱落、噪音等安全事故，存在着叶轮运行的安全隐患。

叶轮作为径向透平膨胀机等设备的主要部件，其安全可靠地运行是保证机组正常工作的重要条件。在叶轮制造过程中，要求对叶轮进行超速试验，超速试验的转速是叶轮正常工作转速的120％，检查叶轮超速试验前后内孔、外圆的变形量，检查叶轮本身不得有裂纹、裂缝等。

但是，目前没有缺少针对带端面齿叶轮的超速试验工装，利用现有的技术对带端面齿的叶轮进行超速试验时，无法保证叶轮的轴向固定，操作困难，过程耗时长。

实用新型内容

为解决上述缺少专门针对带端面齿叶轮的超速试验工装的问题，本实用新型提供了一种用于带端面齿叶轮的超速试验工装。

本实用新型的技术方案：

一种用于带端面齿叶轮的超速试验工装，用于夹持叶轮以便于对叶轮进行超速试验，包括：芯轴、平衡螺母和端面齿啮合套，所述平衡螺母、叶轮和端面齿啮合套依次套装在芯轴上，所述叶轮的端面齿端与端面齿啮合套连接，所述叶轮的另一端与平衡螺母连接，所述芯轴的轴向两端分别与超速试验机器的平衡机连接。

优选的，所述平衡螺母与叶轮间布置有垫圈。

优选的，所述芯轴的侧面上加工有与芯轴轴向垂直的芯轴平衡孔，与平衡块相配合以实现调节工装的动态平衡。

优选的，所述平衡螺母侧面上加工有与平衡螺母轴向垂直的平衡螺母平衡孔，与平衡块相配合以实现调节工装的动态平衡。

优选的，所述端面齿啮合套与芯轴过盈配合连接。

优选的，所述平衡螺母为六角螺母。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过平衡螺母和端面齿啮合套夹持叶轮，克服了缺少针对带端面齿叶轮的超速试验工装的问题，轴系的转动惯量通过合理分配，满足超速试验机器的测试要求；芯轴为标准结构，具有一定的通用性，两端接口与超速试验机器对接；工装设计简易，造价低，满足试验要求。端面齿啮合套与叶轮通过端面齿啮合连接，传递扭矩，受力均匀；本实用新型提供一种带有端面齿的叶轮的超速试验专用工装，利用了叶轮机械加工时的专用工装，加上具有一定通用性的芯轴，配上平衡螺母，具有结构简单，造价低廉，安全可靠的特点。

2、本实用新型芯轴的端板加工有芯轴平衡孔，以保证在进行超速试验时整个工装保持动态平衡，从而确保试验结果的准确性。本实用新型固定螺母的侧面上开有平衡螺母平衡孔，整个轴系共设两处平衡位置，通过调整平衡孔内的平衡块数和角度分布，拧入或拧出螺钉，达到平衡的目的。

3、本实用新型的端面齿啮合套与芯轴过盈配合连接，过盈配合能保证叶轮与轴不分离。