[实用新型]一种变速箱用齿圈防磨结构、变速箱和传动系统

说明书

本实用新型涉及传动技术领域，尤其涉及一种变速箱用齿圈防磨结构、变速箱和传动系统，其包括齿圈，所述齿圈转动套设在转轴上，所述齿圈能够沿所述转轴的轴向在所述转轴上窜动；第一限位件，设置在变速箱的壳体上，所述第一限位件用于对所述齿圈限位；第二限位件，设置在行星架上，且位于所述行星架与所述齿圈之间，所述第二限位件用于对所述齿圈限位；所述齿圈位于所述第一限位件和所述第二限位件之间，所述第一限位件的硬度、所述第二限位件的硬度和所述齿圈的硬度均一致。本实用新型能够防止齿圈与限位件之间磨损产生铁粉，从而保证传动系统正常工作。

技术领域

本实用新型涉及传动技术领域，尤其涉及一种变速箱用齿圈防磨结构、变速箱和传动系统。

背景技术

在传动系统中，行星齿轮箱是常用的结构，在一种行星齿轮箱中，齿圈可以在转轴上沿转轴的轴向窜动，并且能够绕转轴高速转动，在齿圈的两端设置有限位件对齿圈进行限位。由于齿圈硬度高，而限位件的硬度较低，当旋转的齿圈左右窜动时，容易将限位件磨损，磨损过程中产生铁粉，堵塞粗滤和精滤，甚至直径能通过粗滤和精滤的小颗粒铁粉被吸附在电磁阀上，积累后堵塞电磁阀，最终使得变速箱输出动力失效，造成传动系统无法正常工作。

因此，需要一种变速箱用齿圈防磨结构、变速箱和传动系统来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变速箱用齿圈防磨结构、变速箱和传动系统，能够防止磨损产生铁粉，从而保证变速箱和传动系统正常工作。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种变速箱用齿圈防磨结构，包括：

齿圈，所述齿圈转动套设在转轴上，所述齿圈能够沿所述转轴的轴向在所述转轴上窜动；

第一限位件，设置在变速箱的壳体上，所述第一限位件用于对所述齿圈限位；

第二限位件，设置在行星架上，且位于所述行星架与所述齿圈之间，所述第二限位件用于对所述齿圈限位；

所述齿圈位于所述第一限位件和所述第二限位件之间，所述第一限位件的硬度、所述第二限位件的硬度和所述齿圈的硬度均一致。

进一步地，所述第一限位件为环形片，所述第一限位件套设在所述转轴上。

进一步地，所述第一限位件上开设有第一安装孔，所述壳体上开设有与所述第一安装孔相对的第二安装孔，第一紧固件穿过所述第一安装孔与所述第二安装孔连接。

进一步地，沿所述第一限位件的周向间隔开设多个第一安装孔，在所述壳体上间隔开设多个所述第二安装孔，所述第二安装孔和所述第一紧固件均与所述第一安装孔一一对应。

进一步地，所述第二限位件为环形片，所述第二限位件套设在所述转轴上，所述第二限位件上开设有第三安装孔，所述行星架上开设有与所述第三安装孔相对的第四安装孔，第二紧固件穿过所述第三安装孔与所述第四安装孔连接。

进一步地，沿所述第二限位件的周向间隔开设多个第三安装孔，在所述行星架上间隔开设多个所述第四安装孔，所述第四安装孔和所述第二紧固件均与所述第三安装孔一一对应。

进一步地，所述第一限位件为滚珠，多个所述第一限位件绕所述转轴的周向嵌设在所述壳体中，多个所述第一限位件朝向所述齿圈的点位于同一平面。

进一步地，所述第一限位件为限位销，多个所述第一限位件绕所述转轴的周向固设在所述壳体中，且多个所述第一限位件朝向所述齿圈的一侧位于同一平面。

一种变速箱，包括如上所述的变速箱用齿圈防磨结构。

一种传动系统，包括如上所述的变速箱。

本实用新型的有益效果：