[实用新型]雨刮器总成和车辆

说明书

本公开涉及一种雨刮器总成和车辆，其中，所述雨刮器总成包括刮臂(4)、与刮臂相连接的连杆机构(2)、以及用于驱动连杆机构运动的动力件(1)，所述雨刮器总成还包括连接在动力件的输出端的凸轮(3)、以及与连杆机构相连接的复位件(5)，凸轮抵顶在连杆机构上，动力件的动力通过凸轮传递至连杆机构，并与复位件相配合使得刮臂做周期性往复运动。这样，动力件驱动凸轮绕其安装点做圆周运动，并带动连杆机构产生偏转，复位件与凸轮相配合对连杆机构起到拉紧复位的作用，使得刮臂随凸轮的运动做周期性往复运动，进而实现刮臂清洁玻璃的功能。由于凸轮的运动包络空间小，可以节省车辆布置空间，且运行稳定可靠，不易造成刮臂的卡滞现象。

技术领域

本公开涉及汽车雨刮技术领域，具体地，涉及一种雨刮器总成和车辆。

背景技术

随着经济的发展及人们生活水平的提升，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具，同时，人们对汽车的安全性能要求越来越高。雨刮器作为保证车辆安全行驶的重要零部件，其运动机构的安装空间、布置形式和运动可靠性都应该被重视。

相关技术中，驱动刮臂运动的驱动机构通常采用多连杆机构设计，雨刮电机与多连杆机构中的连杆相连接，通过与电机连接的连杆的循环往复运动带动刮臂运动，使雨刮实现刮水和清洁玻璃的功能。由于与电机相连的连杆需要循环往复运动，因此其运动包络空间较大，车辆布置时需要给雨刮电机及多连杆机构预留足够的空间，保证雨刮正常工作。

实用新型内容

本公开的第一个目的是提供一种雨刮器总成，该雨刮器总成能够解决目前连杆机构的运动包络空间较大，需要为雨刮电机及多连杆机构预留较大的车辆布置空间的问题。

本公开的第二个目的是提供一种车辆，该车辆包括本公开提供的雨刮器总成。

为了实现上述目的，本公开提供一种雨刮器总成，包括刮臂、与所述刮臂相连接的连杆机构、以及用于驱动所述连杆机构运动的动力件，所述雨刮器总成还包括连接在所述动力件的输出端的凸轮、以及与所述连杆机构相连接的复位件，所述凸轮抵顶在所述连杆机构上，所述动力件的动力通过所述凸轮传递至所述连杆机构，并与所述复位件相配合使得所述刮臂做周期性往复运动。

可选地，所述凸轮用于与所述连杆机构中连接有所述刮臂的杆相抵接，所述复位件设置在所述连杆机构的远离所述凸轮的一侧。

可选地，所述刮臂包括主刮臂和副刮臂，所述连杆机构为四连杆机构，所述四连杆机构包括固定杆、用于与所述主刮臂相连接的第一摇臂和用于与所述副刮臂相连接的第二摇臂，以及连接所述第一摇臂和所述第二摇臂的连杆，其中，所述凸轮与所述第一摇臂相抵接。

可选地，所述复位件为弹簧，所述弹簧的两端分别连接在所述固定杆和所述第二摇臂的端部。

可选地，所述固定杆固定设置在车辆上，所述第一摇臂和所述第二摇臂分别可旋转地连接在所述固定杆上。

可选地，所述主刮臂连接在所述第一摇臂和所述固定杆的连接处，所述副刮臂连接在所述第二摇臂和所述固定杆的连接处。

可选地，所述复位件、部分所述固定杆、以及所述第二摇臂共同封闭为三角形结构。

可选地，所述动力件通过支架固定，且所述动力件的输出端位于所述固定杆和所述第一摇臂连接处的内侧。

可选地，所述第一摇臂、所述第二摇臂的长度分别小于所述连杆和所述固定杆的长度。

根据本公开的第二个方面，还提供一种车辆，包括如上所述的雨刮器总成。

通过上述技术方案，动力件驱动凸轮绕其安装点做圆周运动，并带动连杆机构产生偏转，复位件与凸轮相配合对连杆机构起到拉紧复位的作用，使得刮臂随凸轮的运动做周期性往复运动，进而实现刮臂清洁玻璃的功能。由于凸轮的运动包络空间小，可以节省车辆布置空间，且运行稳定可靠，不易造成刮臂的卡滞现象。