[实用新型]一种表面处理自动线双升降系统的吊装设备有效
申请号: | 202120384976.9 | 申请日: | 2021-02-20 |
公开(公告)号: | CN214828720U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 杜占峰;冀晓东;冯宝根 | 申请(专利权)人: | 河北扑卡龙智能停车设备制造有限公司 |
主分类号: | B66F7/12 | 分类号: | B66F7/12;B66F7/28 |
代理公司: | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 郭明月 |
地址: | 075000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 表面 处理 自动线 升降 系统 吊装 设备 | ||
1.一种表面处理自动线双升降系统的吊装设备,其特征在于:包括若干工艺槽(1),所述工艺槽(1)两端的上方设有导轨(2),所述导轨(2)滑动连接行走组件(3),所述行走组件(3)可拆卸连接限位组件(6),所述限位组件(6)位于相对应的所述导轨(2)的两侧,各所述工艺槽(1)沿所述行走组件(3)的运行方向间隔设置,所述行走组件(3)竖直连接吊装组件(4),所述吊装组件(4)滑动连接升降组件(5),所述吊装组件(4)为若干,所述吊装组件(4)的数量不大于所述工艺槽(1)的数量。
2.根据权利要求1所述的表面处理自动线双升降系统的吊装设备,其特征在于:所述限位组件(6)包括连接架(601)和2个转动轮(602),所述连接架(601)可拆卸连接行走组件(3),各所述转动轮(602)转动连接所述连接架(601)并分别位于所述连接架(601)的两侧。
3.根据权利要求1所述的表面处理自动线双升降系统的吊装设备,其特征在于:所述行走组件(3)包括行走框架(301)、驱动电机(302)和导轮(303),所述行走框架(301)与所述导轨(2)相适配,所述行走框架(301)可拆卸连接所述导轮(303),所述导轮(303)与所述导轨(2)相抵接,所述导轮(303)传动连接所述驱动电机(302)的输出轴,所述导轮(303)在驱动电机(302)驱动下可沿导轨(2)往复运动,所述驱动电机(302)可拆卸连接所述行走框架(301)。
4.根据权利要求3所述的表面处理自动线双升降系统的吊装设备,其特征在于:所述导轮(303)为4个,各所述导轮(303)呈矩形排列。
5.根据权利要求4所述的表面处理自动线双升降系统的吊装设备,其特征在于:所述驱动电机(302)为减速电机,所述减速电机的输出轴传动连接所述工艺槽(1)两端相对应的所述导轮(303)。
6.根据权利要求1所述的表面处理自动线双升降系统的吊装设备,其特征在于:所述吊装组件(4)包括吊装杆(401)和挂钩(402),所述吊装杆(401)滑动连接所述升降组件(5),所述吊装杆(401)可拆卸连接所述挂钩(402)。
7.根据权利要求6所述的表面处理自动线双升降系统的吊装设备,其特征在于:所述挂钩(402)为2个,各所述挂钩(402)分别位于所述吊装杆(401)的两端,各所述挂钩(402)之间的距离与所述工艺槽(1)的长度相适配。
8.根据权利要求7所述的表面处理自动线双升降系统的吊装设备,其特征在于:各所述挂钩(402)的两端分别设有限位板(403),各所述限位板(403)位于所述挂钩(402)的上方。
9.根据权利要求8所述的表面处理自动线双升降系统的吊装设备,其特征在于:所述吊装组件(4)为2个,各所述吊装组件(4)之间的距离与相邻的所述工艺槽(1)的距离相适配。
10.根据权利要求9所述的表面处理自动线双升降系统的吊装设备,其特征在于:所述升降组件(5)包括升降框架(501)、动力电机(502)和升降轨道(503),所述升降框架(501)竖直连接所述行走组件(3),所述升降框架(501)两端分别设有所述升降轨道(503),各所述升降轨道(503)滑动连接相对应的所述吊装组件(4),各所述吊装组件(4)传动连接所述动力电机(502),所述动力电机(502)可拆卸连接所述升降框架(501)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北扑卡龙智能停车设备制造有限公司,未经河北扑卡龙智能停车设备制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120384976.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防沉积含固往复泵入口集合管
- 下一篇:具有灭火功能的电池包及车辆