[实用新型]一种便于安装的铁路隧道防水板

说明书

本实用新型涉及铁路隧道建设技术领域，且公开了一种便于安装的铁路隧道防水板，解决了目前市场上的防水板不方便安装，导致工作人员安装起来麻烦，以及现有的防水板无法将水进行收集利用，且不具有灭火功能，从而导致了水资源的浪费的问题，其包括防水板本体，防水板本体的左侧固定安装有固定块，固定块的左侧固定安装有榫头，防水板本体的右侧开设有卯眼，防水板本体的底部设有底座，底座上固定安装连接架，防水板本体与连接架固定连接，防水板本体包括渗水层、排水层、防水层、出水层和出水口层，排水层位于渗水层底部，防水层位于排水层的底部，本实用新型，具有方便安装的作用，和水资源的再利用以及灭火的作用。

技术领域

本实用新型属于铁路隧道建设技术领域，具体为一种便于安装的铁路隧道防水板。

背景技术

铁路隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物，在建设隧道时，需要使用到防水板，防水板是以高分子聚合物为基本原料制成的一种防渗材料，既可以液体渗漏。

但是目前市场上的防水板不方便安装，导致工作人员安装起来麻烦，以及现有的防水板无法将水进行收集利用，且不具有灭火功能，从而导致了水资源的浪费。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种便于安装的铁路隧道防水板，有效的解决了目前市场上的防水板不方便安装和防水板无法将水进行收集利用，且不具有灭火功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的铁路隧道防水板，包括防水板本体，所述防水板本体的左侧固定安装有固定块，所述固定块的左侧固定安装有榫头，所述防水板本体的右侧开设有卯眼，所述防水板本体的底部设有底座，所述底座上固定安装连接架，所述防水板本体与连接架固定连接，所述防水板本体包括渗水层、排水层、防水层、出水层和出水口层，所述排水层位于渗水层底部，所述防水层位于排水层的底部，所述出水层位于防水层的底部，所述出水口层位于出水层的底部，所述防水板本体的一侧设有水箱，所述排水层与水箱相连通，所述水箱的内部固定安装有水泵，所述水泵的输出端与出水层相连通。

优选的，所述连接架的内部螺纹连接有第一螺丝，所述连接架通过第一螺丝与底座固定连接。

优选的，所述防水板本体的内部螺纹连接有第二螺丝，所述防水板本体通过第二螺丝与连接架固定连接。

优选的，所述连接架的内部设有两个通孔，两个所述通孔分别与排水层和出水层相连通。

优选的，所述水箱的一侧设有开关，所述水泵通过开关与电源电性连接。

优选的，所述连接架的正面设有凹槽，所述固定块卡接在凹槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)、用户在安装防水板本体时，用首先通过第一螺丝与连接架和底座之间螺纹配合，将连接架固定在底座上(底座可以为隧道内的各种建筑)，随后用户再将两个防水板本体通过榫头和卯眼进行连接，当两块防水板本体连接过后，用户再将固定块卡接进连接架上的凹槽内，然后在用过第二螺丝与连接架和防水板本体之间的螺纹配合，从而将防水板本体进行固定，如此循环，以完成多个防水板本体的连接和固定在其他载体上，由此达到了方便安装的作用；

2)、当水从防水板本体上方落至防水板本体上时，水会从渗水层流入到排水层，然后水会顺着排水层流入到水箱内，通过防水层可以进行防水，而在发生火灾时，用户可以通过开关，使水泵将水箱内的水抽入到出水层内，再由出水口层喷出，从而进行灭火，由此达到了水资源的再利用和灭火的作用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型防水板本体连接的正视剖视结构示意图；