[实用新型]一种铝合金汽车零配件加工用转运装置

说明书

本实用新型涉及汽车零配件生产技术领域，且公开了一种铝合金汽车零配件加工用转运装置，包括转运装置本体，所述转运装置本体侧面设有开口，所述开口活动连接活动门，所述转运装置本体内侧设有隔层，所述隔层顶部设有放置盒。该铝合金汽车零配件加工用转运装置，通过四个开口实现了可以从任意角度打开转运装置本体，通过松开插销对活动门的卡阻，拉开开口内侧插接的活动门带动放置盒移出转运装置本体外侧进行放置配件，达到了加强转运装置实用性提高使用时的工作效率的有益效果，通过转动转轴带动隔板转动，通过隔板转动时，隔板所分隔区间不断更换，此时将零配件依次放入转换的区间内，达到了灵活存放取用零配件的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件生产技术领域，具体为一种铝合金汽车零配件加工用转运装置。

背景技术

随者社会的发展进步，汽车作为越来越多的以一种普遍的代步工具出现在人们视野当中，因此带来的汽车销量也越来越高，其中，要求汽车零配件生产的量也越来越高，汽车零配件加工用转动是零配件生产加工中必不可缺的环节。

而现有的零配件转运装置为单面开口，在放置零件时需要移动转运装置找到开口处然后打开装置进行放置零配件，导致工人装卸时浪费工时工作效率低下，同时现有的装置由于单面开口因此内部空间同样单面对外，在放置零件时只能由内向外放置，导致在拿取靠内零配件时需要先将外侧零配件取出，不具备灵活取用性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铝合金汽车零配件加工用转运装置，具备加强转运装置实用性提高使用时的工作效率，灵活存放取用零配件等优点，解决了上述技术问题。

(二)技术方案

为实现上述加强转运装置实用性提高使用时的工作效率，灵活存放取用零配件目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝合金汽车零配件加工用转运装置，包括转运装置本体，所述转运装置本体侧面设有开口，所述开口顶部设有插销，所述开口活动连接活动门，所述活动门中部设有通孔，所述通孔活动连接卡栓，所述卡栓首端设有转阀，所述转阀背面连接连杆，所述连杆尾端连接横杆，所述转运装置本体底部设有移动轮；

所述转运装置本体内侧设有隔层，所述隔层顶面包括滑槽，所述隔层顶部设有放置盒，所述放置盒底部设有滑块，所述放置盒外侧壁设有横槽，所述横槽内侧中部设有圆槽，所述放置盒内侧中部设有转轴，所述转轴外侧连接隔板，所述放置盒内侧底部设有软垫。

优选的，所述开口开设于转运装置本体外侧四壁并向下有序开设，所述插销固定安装于开口中段顶部，所述活动门插接于开口内侧。

通过上述技术方案，通过四个开口实现了可以从任意角度打开转运装置本体，通过松开插销对活动门的卡阻，拉开开口内侧插接的活动门带动放置盒移出转运装置本体外侧进行放置配件。

优选的，所述通孔开设于活动门中心，所述卡栓首端转阀紧贴活动门表面，所述连杆穿过通孔并使横杆位于活动门后方的转运装置本体内侧，所述移动轮固定安装于转运装置本体底部四角。

通过上述技术方案，通过九十度转动转阀，使连杆带动横杆九十度转动，此时横杆为垂直状态并卡接于圆槽，通过卡栓将活动门与放置盒形成连接使活动门自由开合，通过移动轮可以方便转运装置本体移动。

优选的，所述隔层有序安装于转运装置本体内侧，所述滑槽为“十”字形槽，所述滑槽开设于隔层顶面。

通过上述技术方案，通过隔层顶面的“十”字形滑槽内侧滑动连接滑块，使工作人员从任意面拉动放置盒时都以进行滑行。

优选的，所述放置盒为圆形盒，所述放置盒滑动连接于隔层顶面的滑槽且放置盒高度小于开口，所述放置盒底部中心固定安装的滑块插接于滑槽内侧，所述横槽开设于放置盒外侧壁四周中部并对接于横杆，所述圆槽开设于横槽中部。