[实用新型]一种马达开关电路及马达开关

说明书

本实用新型公开了一种马达开关电路，包括第一开关电路、第二开关电路、驱动电路以及马达电路；第一开关电路包括第一连接端和串接在马达电路第一电流方向上的P型开关，第二开关电路包括第二连接端和串接在马达电路第二电流方向上的第一N型开关，P型开关和第一N型开关共用一个电路位置，且该P型开关和第一N型开关受驱动电路驱动，第一开关电路还包括第一匹配电阻和第二匹配电阻，第二开关电路包括第三匹配电阻和第四匹配电阻；第一匹配电阻和第二匹配电阻与第三匹配电阻和第四匹配电阻不同时接入电路，第一开关电路和第二开关电路仅有一个形成与马达电路的工作回路。本实用新型还公开了一种马达开关。

技术领域

本实用新型涉及开关电路技术领域，具体涉及一种马达开关电路及马达开关。

背景技术

MOS管最显著的特性是开关特性好，所以被广泛的应用在振动马达开关电路中，如图1所示，目前已有的振动马达开关电路，使用NMOS管开关控制振动马达的启动；MOS管有三个极：漏极-D、栅极-G、源极-S；在使用过程中，虽然VGS的电压差超过了NMOS管开关开启电压，但是此时NMOS管的导通沟道较窄，D极与S极间电流Id小于NMOS管开关完全导通时的电流值；此时VGS的电压差不能使NMOS管开关完全导通；由于D极和S极之间存在的内生电阻Rds，所以在D极和S极不完全导通时会产生的较大的压降；NMOS 管内部功耗特别大，NMOS管开关温度升高，容易造成NMOS管开关击穿，出现NMOS管开关烧坏的现象。

为了解决上述的问题，通过加大VGS电压差，使NMOS管开关完全的导通，可以减少NMOS管开关烧坏的现象；现有两种具体的方案：第一种，在振动马达的正极加PMOS开关管Q0007做电源输入，用一个NMOS开关管Q0006去控制PMOS开关管Q0007的打开或截止，具体如图2所示。第二种，在振动马达负极加第一NMOS开关管Q0005接到GND，用第二NMOS开关管Q0004去控制第一NMOS开关管Q0005打开或截止,具体如图3所示。在实际的生产中，两种具体方案不知道那种方案最优，那种方案可以有效的减少不良率；如果去验证需要设计两种PCB印制板，需要耗费大量的硬件资源，研发周期和备货成本等费用大大的增加。

针对上述问题，所以有必要对现有技术进行改进。

实用新型内容

针对现有技术中两种振动马达开关电路在生产验证的时候需要准备两种 PCB板，需要耗费大量的硬件资源，研发周期和备货成本等费用大大的增加的问题，本实用新型合理的利用了振动马达正负极等效特性，NMOS和PMOS 封装兼容等特性，增加了少量电器元件，即可将两种振动马达电路兼容到一起，在后期验证的时候不需要准备两种PCB板，即可完成对振动马达开关电路验证的工作。

根据发明的目的提出了一种马达开关电路，包括第一开关电路、第二开关电路、驱动电路以及马达电路；

所述第一开关电路包括连接在一外部第一电源上的第一连接端和串接在所述马达电路第一电流方向上的P型开关，所述第二开关电路包括连接在所述外部第一电源的第二连接端和串接在所述马达电路第二电流方向上的第一 N型开关，所述P型开关和第一N型开关共用一个电路位置，且该P型开关和第一N型开关受所述驱动电路驱动，

所述第一开关电路还包括设置在所述P型开关相对所述第一电流方向前部位置的第一匹配电阻和设置在所述马达电路相对所述第一电流方向后部位置的第二匹配电阻，

所述第二开关电路包括设置在所述第一N型开关相对所述第二电流方向后部位置的第三匹配电阻和设置在所述马达电路相对所述第二电流方向前部位置的第四匹配电阻，

当所述第一开关电路工作时，接入所述第一匹配电阻和所述第二匹配电阻，断开所述第三匹配电阻和所述第四匹配电阻，当所述第二开关电路工作时，接入所述第三匹配电阻和所述第四匹配电阻，断开所述第一匹配电阻和所述第二匹配电阻，使得所述第一开关电路和所述第二开关电路仅有一个形成与所述马达电路的工作回路。