[实用新型]一种新式运送造纸毛网卷小车

说明书

本实用新型公开了一种新式运送造纸毛网卷小车，包括车板、支撑机构、支撑杆和串联杆，所述车板的一侧活动设置有扶手，车板的上表面两两对称竖向设有多根支撑杆，所述支撑杆为U型结构，且朝向车板的面上均滑动设有支撑机构；所述支撑机构包括与支撑杆滑动连接的升降块、与升降块固定连接的承载板，以及在承载板上相背升降块一端设置的转板，所述转板沿支撑杆的最大高度方向竖向并列设置有多个，所述升降块呈T型设置，所述支撑杆上竖向开设有供升降块竖向滑动的升降槽；所述转板与承载板活动连接，且朝向承载板的面上与连接块的一端焊接，连接块另一端与转轴固定连接。该新式运送造纸毛网卷小车，结构合理，运送方便，可广泛推广。

技术领域

本实用新型属于造纸技术领域，具体涉及一种新式运送造纸毛网卷小车。

背景技术

纸是古代中国劳动人民的重要发明。分有机制和手工两种形式。机制是在造纸机上连续进行，将适合于纸张质量的纸浆，用水稀释至一定浓度，在造纸机的网部初步脱水，形成湿的纸页，再经压榨脱水，然后烘干成纸，手工则用有竹帘、聚酯网或铜网的框架，将分散悬浮于水中的纤维抄成湿纸页，经压榨脱水，再行晒干或烘干成纸。机制和手工两种造出来的纸最大区别在于，由于手工纸采用人工打浆，纸浆中的纤维保存完好；机制纸采用机器打浆，纸浆纤维被打碎。使得手工纸在韧性拉力上大大优于机制纸。

目前，现有的造车厂用的网卷小车结构固定，但是造纸毛网卷较大，并且为柱状，运送不方便，工人上货下货局限性大，不能满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新式运送造纸毛网卷小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新式运送造纸毛网卷小车，包括车板、支撑机构、支撑杆和串联杆，所述车板的一侧活动设置有扶手，车板的上表面两两对称竖向设有多根支撑杆，所述支撑杆为U型结构，且朝向车板的面上均滑动设有支撑机构；

所述支撑机构包括与支撑杆滑动连接的升降块、与升降块固定连接的承载板，以及在承载板上相背升降块一端设置的转板，所述转板沿支撑杆的最大高度方向竖向并列设置有多个，所述升降块呈T型设置，所述支撑杆上竖向开设有供升降块竖向滑动的升降槽；

所述转板与承载板活动连接，且朝向承载板的面上与连接块的一端焊接，连接块另一端与转轴固定连接，所述承载板朝向转板的面上开设有凹槽，所述转轴水平设于凹槽的内部，且两端均与凹槽的内壁转动连接，所述承载板与凹槽相邻的面上贯穿安装有限位螺杆，所述限位螺杆穿入承载板的内部并与转轴相连；

所述升降块背离承载板的一端与串联杆相连，所述串联杆垂直于支撑杆并与水平排列的多个支撑机构相连。

优选的，所述升降块与串联杆之间设有连接杆，连接杆的两端分别固定连接升降块与串联杆。

优选的，所述升降块穿过升降槽的一端安装有两根固定螺杆，所述固定螺杆与支撑杆的外壁抵接。

优选的，所述转轴为圆柱体空心结构，内部开设有供固定螺杆穿过的螺纹槽。

优选的，所述串联杆在车板与扶手相邻的两侧对称分布且彼此之间水平排列有多根。

本实用新型的技术效果和优点：该新式运送造纸毛网卷小车，通过多个支撑机构的设置，可以将毛网卷的多个点支撑，提升运输稳定性，配合上转板的设置，即可以在上料时为毛网卷提供支撑点使其可以滑动，无需人工抬太高，也可以在毛网卷放置完成后转动上翘，起到限位的作用，进一步保证了毛网卷的可靠性，并且通过升降块与升降槽的配合使得支撑机构可以竖向滑动升起，进而将毛网卷独立分开，避免毛网卷堆积在一起被挤压坏，该新式运送造纸毛网卷小车，结构合理，运送方便，可广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的机构结构示意图；