[实用新型]一种电动无人直升机及电机系统

说明书

本发明公开了一种电动无人直升机的电机系统，包括电机，所述电机固定于电动无人直升机的尾梁安装架，所述电机系统还包括两个散热扇和安装支架，所述两个散热扇通过所述安装支架安装于所述尾梁安装架，并且两个所述散热扇的出风口至少部分朝向所述电机的转子部分；本实用新型中设置有两个散热扇，两个散热扇的出风口朝向电机的转子部分，这样散热扇吹出的风能被快速送至电机的发热部件，进而快速带走发热部件的热量，大大提高了电机的散热效率。

技术领域

本发明涉及技术飞行器领域，特别涉及一种电动无人直升机及电机系统。

背景技术

电机是电动无人直升机重要部件之一。电机工作时，电机内部的线圈，转子等都会产生热量，特别是电机中线圈的导线，由于导线的电阻问题，以及电感的影响，在工作时就会产生热量，当产生的热量足够多时，就可能会出现烧坏电机的情况，因此为保护电机，经常是在电机的额定功率下使用电机，或是缩短电机的工作时间。这样的措施同样也限制了电机的工作能力。

当前常用的电机的散热方式有三种，分别是传导散热、风冷散热和液冷散热。对于无人直升机而言其体积比较小，电机的安装空间也相当紧凑，如何在小空间尽可能大的提高电机的散热效率是本领域内技术人员始终关注的问题。

发明内容

本发明的目的为提供一种散热效率比较高的电动无人直升机及电机系统。

本发明提供一种电动无人直升机的电机系统，包括电机，所述电机固定于电动无人直升机的尾梁安装架，所述电机系统还包括两个散热扇和安装支架，所述两个散热扇通过所述安装支架安装于所述尾梁安装架，并且两个所述散热扇的出风口至少部分朝向所述电机的转子部分。

本实用新型中设置有两个散热扇，两个散热扇的出风口朝向电机的转子部分，这样散热扇吹出的风能被快速送至电机的发热部件，进而快速带走发热部件的热量，大大提高了电机的散热效率。

可选的，每一个所述散热扇包括风管，所述风管周向封闭，所述风管的下端开口为所述出风口，所述风管内部设置有扇叶。

可选的，所述风管包括相连的竖直段和倾斜段，所述竖直段的上端部吊装于所述尾梁安装架，所述倾斜段朝向所述电机一侧倾斜，所述扇叶固定于所述倾斜段内部。

可选的，所述尾梁安装架包括形成骨架的多根支撑横梁和支撑纵梁，所述安装支架包括安装板，所述安装板可拆卸固定于所述骨架，所述竖直段通过螺栓固定于所述尾梁安装架的顶板上。

可选的，所述安装板通过螺栓可拆卸安装于所述尾梁安装架。

可选的，还包括多根支柱，所述电机通过所述多根支柱支撑吊装于所述骨架。

可选的，两个所述散热扇分别位于所述电机的轴向中心竖直平面两侧。

可选的，两个所述出风口分别位于所述电机的斜上方。

此外，本实用新型还提供了一种电动无人直升机，包括机体和电机系统，所述电机系统为上述任一项所述的电动无人直升机的电机系统。

因本实用新型中的电动无人直升机包括上述电机系统，故该电动无人直升机也具有电机系统的上述技术效果。

附图说明

图1为本发明一种实施例中电动无人直升机的电机系统的结构示意图；

图2为图1中散热扇的结构示意图。

其中，图1至图2中：

1-散热扇；11-风管；111-竖直段；112-倾斜段；13-扇叶；2-安装板；3-电机；4-尾梁安装架；41-支撑横梁；42-支撑纵梁；5-支柱；6-螺栓。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。