[实用新型]一种新能源动力电池仿真装置

说明书

本实用新型提供了一种新能源动力电池仿真装置，包括：底座、安装孔、支撑柱；所述底座呈矩形板状，且底座上开设有圆形状的安装孔；所述支撑柱呈圆柱状，且支撑柱的底端焊接有圆形板状的支撑座；所述支撑座与支撑柱同心，且支撑座的底端焊接有圆柱状的安装柱；所述安装柱与支撑座同心，且安装柱与安装孔插接；所述支撑柱的侧部套接有第一弹簧，且第一弹簧与支撑柱呈间隙配合；本实用新型具有较好的缓冲减震功能，不易磕伤电池底面，产品保护效果较好，提高测试数值的准确度，可改变支撑柱的安装位置及安装个数，通用性较好，使用较为灵活方便的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及新能源动力电池功能测试技术领域，更具体的说，尤其涉及一种新能源动力电池仿真装置。

背景技术

电动汽车的电池管理系统是一套保护动力电池使用安全的控制系统，时刻监控电池的使用状态，通过必要措施缓解电池组的不一致性，为新能源车辆的使用安全提供保障。为提高该系统的产品性能及质量，针对该系统的工作电压采集、单体电池电压监测、温度监测、SOC计算、电池均衡管理、电池热平衡、高压安全、故障诊断等一系列的测试十分必要。

在对新能源动力电池进行仿真测试时，一般需要将电池静置在测试架上，现有测试架大多不具备缓冲减震功能，在放置电池时容易磕伤电池的底面，产品保护效果较差，且易影响测试数值的准确度。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种新能源动力电池仿真装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源动力电池仿真装置，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种新能源动力电池仿真装置，由以下具体技术手段所达成：

一种新能源动力电池仿真装置，包括：底座、安装孔、支撑柱、支撑座、安装柱、第一弹簧、内孔、第二弹簧、滑块、导杆、托板、橡胶垫块；所述底座呈矩形板状，且底座上开设有圆形状的安装孔；所述支撑柱呈圆柱状，且支撑柱的底端焊接有圆形板状的支撑座；所述支撑座与支撑柱同心，且支撑座的底端焊接有圆柱状的安装柱；所述安装柱与支撑座同心，且安装柱与安装孔插接；所述支撑柱的侧部套接有第一弹簧，且第一弹簧与支撑柱呈间隙配合；所述支撑柱的内部开设有圆形状的内孔，且内孔的内部放置有第二弹簧；所述第二弹簧与内孔呈间隙配合，且第二弹簧的顶端设置有圆形板状的滑块；所述滑块与内孔呈滑动配合，且滑块的顶端焊接有圆柱状的导杆；所述导杆与滑块同心，且导杆竖直贯穿支撑柱的顶端；所述导杆的顶端焊接有圆形板状的托板，且托板与导杆同心；所述托板的顶端粘固有圆台状的橡胶垫块，且橡胶垫块与托板同心。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新能源动力电池仿真装置，所述安装孔呈上下贯通，且安装孔的上下两端均呈喇叭口形状。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新能源动力电池仿真装置，所述安装孔呈矩形阵列方式排列设置有多个。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新能源动力电池仿真装置，所述安装柱的底端呈圆台状，且安装柱与安装孔呈间隙配合。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新能源动力电池仿真装置，所述滑块与导杆焊接呈T型柱形状，且导杆与支撑柱滑动连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新能源动力电池仿真装置，所述托板的底端与支撑柱的顶端活动连接。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型通过设置支撑柱、支撑座、第一弹簧、内孔、第二弹簧、滑块、导杆、托板、橡胶垫块，便于实现导杆的弹力伸缩，使得托板具有较好的弹力缓冲减震功能，放置电池时不易磕伤电池的底面，产品保护效果较好。