[实用新型]一种液压驱动机构和轮胎拆装机

说明书

本实用新型实施例提供一种液压驱动机构和轮胎拆装机，涉及轮胎拆装领域，液压驱动机构包括：液压动力单元，液压马达和主轴箱部件；主轴箱部件包括：主轴、主轴箱体、螺母、第一齿轮和第二齿轮；主轴贯穿主轴箱体的第一端面和第二端面，主轴通过螺母固定在主轴箱体的底部；第一齿轮贯穿主轴，设置在主轴箱体内部；第二齿轮与第一齿轮啮合，设置在第一齿轮的一侧；液压动力单元通过液压回路与液压马达连接，用于向液压马达输送液压油；液压马达装配在第二齿轮上，用于接收液压油后驱动主轴旋转。解决了现有的轮胎拆装机的动力驱动结构笨重不灵活，难以搭建和控制，轮胎拆装过程繁琐的问题。

技术领域

本实用新型实施例涉及轮胎拆装领域，尤其涉及一种液压驱动机构和轮胎拆装机。

背景技术

现有技术中，轮胎拆装机种类很多，结构各异。从使用场合看，大多数用于轮胎维修店。近几年来也有将普通轮胎拆装机安装在货车上，但普通的轮胎拆装机体积大、重量重，而且还需要在车上配备发电机、空气压缩机等，致使操做空间太小，使用很不方便。缺少结构简单，简化轮胎拆装过程、易于搭建和使用的轮胎拆装机。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种液压驱动机构和轮胎拆装机，以解决现有的轮胎拆装机的动力驱动结构笨重不灵活，难以搭建和控制，轮胎拆装过程繁琐的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种液压驱动机构，包括：液压动力单元，液压马达和主轴箱部件；

所述主轴箱部件包括：主轴、主轴箱体、螺母、第一齿轮和第二齿轮；

所述主轴贯穿所述主轴箱体的第一端面和第二端面，所述主轴通过螺母固定在所述主轴箱体的底部；

所述第一齿轮贯穿所述主轴，设置在所述主轴箱体内部；

所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，设置在所述第一齿轮的一侧；

所述液压动力单元通过液压回路与所述液压马达连接，用于向所述液压马达输送液压油；

所述液压马达装配在所述第二齿轮上，用于接收液压油后驱动所述主轴旋转。

可选的，所述主轴箱部件还包括：第一轴承和第二轴承；

所述主轴通过所述第一轴承与所述主轴箱体的第一端面滑动连接；

所述主轴通过所述第二轴承与所述主轴箱体的第二端面滑动连接。

可选的，所述主轴箱部件还包括：固定装置；

所述固定装置可拆卸地设置在所述主轴顶部，用于固定待安装或拆卸的轮胎。

可选的，还包括：机架部件和第一油缸部件；

所述主轴箱部件滑动固定在所述机架部件上；

所述液压动力单元通过液压回路与所述第一油缸部件连接，用于向所述第一油缸部件输送液压油；

所述第一油缸部件的一端铰接在所述机架部件上，另一端铰接在所述主轴箱部件的底部，用于接收液压油后驱动所述主轴箱部件滑动。

可选的，所述主轴箱部件还包括：第一油缸顶座；

所述第一油缸顶座固定在所述主轴箱部件的底部；

所述机架部件还包括：

第一油缸底座、直线导轨机构和滑块；

所述直线导轨机构水平设置在所述机架部件上；

所述滑块的一端固定在所述主轴箱部件底部，一端滑动安装在所述直线导轨机构上；