[实用新型]一种车门执行器有效
申请号: | 202120393947.9 | 申请日: | 2021-02-23 |
公开(公告)号: | CN214365609U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 蒋宁;罗永俊;曹志明 | 申请(专利权)人: | 成都福誉科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/655 | 分类号: | E05F15/655;E05F15/657;E05D15/06;B60J5/04 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
地址: | 610200 四川省成都市中国(四川)自由贸*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 执行 | ||
1.一种车门执行器,其特征在于,包括:支撑座(1)、设置在所述支撑座(1)上的滑轨(2)以及设置在所述支撑座(1)上并与所述滑轨(2)同向延伸的传动轴(3),所述传动轴(3)上设有传动螺母(4),所述传动螺母(4)上设有滑块(5),所述滑块(5)滑动设置在所述滑轨(2)上;所述传动轴(3)的一端设有电机(6),所述电机(6)和所述传动轴(3)之间设有连接分离组件(7)以使所述电机(6)与所述传动轴(3)连接或者分离,所述连接分离组件(7)包括:设置在所述传动轴(3)上的第一连接盘(71)、设置在所述电机(6)的动力输出端的第二连接盘(72)以及连接或分离所述第一连接盘(71)和所述第二连接盘(72)的连接套(73)。
2.根据权利要求1所述的车门执行器,其特征在于,所述支撑座(1)上设有两个相对设置的第一支撑板(11),所述传动轴(3)的两端分别转动设置在所述第一支撑板(11)上。
3.根据权利要求2所述的车门执行器,其特征在于,所述支撑座(1)上设有第二支撑板(12),所述电机(6)和所述第二连接盘(72)设置在所述第二支撑板(12)上并且所述第二连接盘(72)设置在所述第二支撑板(12)靠近所述第一连接盘(71)的一侧。
4.根据权利要求3所述的车门执行器,其特征在于,所述连接套(73)包括:滑动设置在所述支撑座(1)上的调节座(731)以及转动设置在所述调节座(731)上的连接套本体(732),所述连接套本体(732)的内壁上设有至少一个凸块(732a),所述第一连接盘(71)和所述第二连接盘(72)的外壁上设有与所述凸块(732a)相匹配的凹槽(711)以使所述连接套本体(732)与所述第一连接盘(71)以及所述第二连接盘(72)一起周向转动。
5.根据权利要求4所述的车门执行器,其特征在于,所述调节座(731)上设有刹车线(8),所述刹车线(8)远离所述调节座(731)的一端设有手动拉闸(9)。
6.根据权利要求5所述的车门执行器,其特征在于,所述支撑座(1)上设有与所述调节座(731)间隔设置第三支撑板(13),所述第三支撑板(13)设置在所述调节座(731)靠近所述第二连接盘(72)的一侧,所述第三支撑板(13)与靠近所述第三支撑板(13)的所述第一支撑板(11)之间设有第一导向杆(131),所述调节座(731)滑动设置在所述第一导向杆(131)上,所述第一导向杆(131)上设有弹簧(132),所述弹簧(132)设置在所述调节座(731)与所述第三支撑板(13)之间。
7.根据权利要求6所述的车门执行器,其特征在于,所述第二支撑板(12)与靠近所述第二支撑板(12)的所述第一支撑板(11)之间设置多根第二导向杆(121),所述调节座(731)滑动设置在所述第二导向杆(121)上。
8.根据权利要求1所述的车门执行器,其特征在于,所述电机(6)为带有减速器(61)的电机。
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