[实用新型]一种新型施工电梯附墙架

说明书

本实用新型公开了一种新型施工电梯附墙架，包括竖杆和后框体，两根所述竖杆内侧等距焊接有三根横杆，且竖杆下方活动安装有两根第一伸缩杆，所述后框体两侧分别安装有连接杆，且连接杆底端与尾杆相连接，所述连接杆外侧固定安装有套管，且套管内部贯穿安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆底部安装有转轴，且转轴活动连接夹片，所述夹片通过轴承连接上压片。本实用新型通过将固定杆向外展开并固定于电梯固定槽内，再将第一伸缩杆与第二伸缩杆调整到位置后按压限位桩使伸缩杆固定，最后再将上压片抵与外墙，将下压片抵于内墙，最后通过螺丝连接上压片和下压片，使装置可以更好的固定在各种需要的距离和墙体。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工器械技术领域，具体为一种新型施工电梯附墙架。

背景技术

施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于施工升降机系列。单纯的施工电梯是由轿箱、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，针对一些特殊的施工现场，需要使用大于4100mm中心距时通常是在建筑一侧悬挑出一定长度的钢结构，然后在钢结构上制作附墙以此确保4100mm的中心距。这种做法具有以下几点缺点：1.悬挑结构必须额外加工且施工周期被拉长。2.附墙架设计长度只有4100mm，将其与悬挑结构连接实质上是附墙架已不满足4100mm长度的设计，存在安全风险。3.施工电梯在超出规定附墙后其使用高度以及附墙间距仍旧按照原有设计使用，不符合原设计要求。

经检索公开(公告)号CN209758781U公开一种新型施工电梯附墙架，包括：两个前段附墙杆，其特征在于：两个前段附墙杆平行设置，两个前段附墙杆前端设有标准节连接件，所述标准节连接件前端安装固定在施工电梯上，所述标准节连接件后端焊接固定在前段附墙杆上，所述前段附墙杆后端焊接固定在加固横杆上，所述加固横杆两端设有后段附墙杆，所述后段附墙杆前端焊接固定在加固横杆上、后端焊接有建筑物连接板，所述建筑物连接板上设有建筑物连接固定孔。但是经本发明人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷：

第一、该技术携带不方便，且只能适用于一些固定的安全距离。

第二、该技术的后端支撑结构稳定性偏差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型施工电梯附墙架，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型施工电梯附墙架，包括竖杆和后框体，两根所述竖杆内侧等距焊接有三根横杆，且竖杆下方活动安装有两根第一伸缩杆，所述后框体两侧分别安装有连接杆，且连接杆底端与尾杆相连接，所述连接杆外侧固定安装有套管，且套管内部贯穿安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆底部安装有转轴，且转轴活动连接夹片，所述夹片通过轴承连接上压片。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述竖杆顶端和固定桩内侧均开设有通孔，所述固定桩通过通孔贯穿竖杆与轴承连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两根所述竖杆外侧下部和套管外侧中部安装有限位桩。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述后框体与尾杆之间安装有两根固定杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述上压片通过螺丝螺纹连接下压片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种新型施工电梯附墙架，通过在竖杆顶端和固定桩内侧均开设有通孔，并将轴承贯穿安装于通孔，使固定桩可以更好的连接施工电梯内侧。

2.本实用新型一种新型施工电梯附墙架，通过在竖杆与套管的外侧安装限位桩，使第一伸缩杆和第二伸缩杆可以更好的固定在需要的位置。

3.本实用新型一种新型施工电梯附墙架，通过在后框体与尾杆之间安装固定杆，使后框体与尾杆的连接更加稳固。