[实用新型]一种柜体转运底盘小车有效

专利信息
申请号: 202120395647.4 申请日: 2021-02-23
公开(公告)号: CN214296048U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 李承立;张强 申请(专利权)人: 天津市隆裕电器有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 韩新城
地址: 300340*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 转运 底盘 小车
【说明书】:

实用新型公开一种柜体转运底盘小车,包括第一底盘小车、第一底盘小车;所述第一底盘小车、第一底盘小车各自在框架的底部安装有移动轮,所述第一底盘小车的框架一端具有第一插接件,所述第一底盘小车的框架一端具有第二插接件,所述第一插接件与所述的第二插接件插入连接后将所述所述第一底盘小车、第一底盘小车连接在一起形成一个底盘小车。本实用新型的柜体转运底盘小车,结构新颖,方便组装与生产,且方便使用,具有重要的意义与生产实践意义。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域,特别是涉及一种柜体转运底盘小车。

背景技术

在车间生产电器柜的过程中,需要移动柜子的成品或半成品,目前没有一种方便使用的移动设备,供使用。因此,开发一种方便使用的移动物体的设备,以供车间移动物料使用,具有重要的意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种柜体转运底盘小车。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:

一种柜体转运底盘小车,包括第一底盘小车、第一底盘小车;所述第一底盘小车、第一底盘小车各自在框架的底部安装有移动轮,所述第一底盘小车的框架一端具有第一插接件,所述第一底盘小车的框架一端具有第二插接件,所述第一插接件与所述的第二插接件插入连接后将所述所述第一底盘小车、第一底盘小车连接在一起形成一个底盘小车。

优选的,所述框架包括上架板及下架板,所述上架板与下架板之间通过多个间隔布置的连接柱连接,所述上架板与下架板之间形成用于叉车伸入的空间。

优选的,所述上架板与下架板之间安装有叉车伸入限位机构,所述叉车伸入限位机构包括两个竖直布置在所述上架板与下架板之间的轴承件,两个所述轴承件的轴线平行布置。

优选的,所述第一插接件与所述的第二插接件均为矩形管,所述矩形管上沿轴向方向加工形成多个间隔布置的连接固定孔。

本实用新型的柜体转运底盘小车,结构新颖,方便组装与生产,且方便使用,具有重要的意义与生产实践意义。

附图说明

图1为本实用新型的柜体转运底盘小车的主视图;

图2为柜体转运底盘小车的俯视图;

图3为柜体转运底盘小车的一个底盘小车的示意图;

图4为柜体转运底盘小车的一个底盘小车的轴测示意图;

图5为下架板的轴测示意图;

图6为上架板的轴测示意图;

图7为体转运底盘小车的一个底盘小车的侧视示意图;

图8为一个轴承架的轴测示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1-8所示,本实用新型的柜体转运底盘小车,采用螺栓栓接方式连接,采用拼装结构,包括两个底盘小车,即第一底盘小车10、第一底盘小车11,第一底盘小车10、第一底盘小车11采用螺栓连接一起,可以调节长度尺寸大小,上述结构的新型底盘小车用于电气行业配电柜厂家组装线。

其中,所述第一底盘小车、第一底盘小车各自在框架的底部通过轮架5安装有移动轮4,所述第一底盘小车的框架一端具有第一插接件7,所述第一底盘小车的框架一端具有第二插接件8,所述第一插接件与所述的第二插接件插入连接后将所述所述第一底盘小车、第一底盘小车连接在一起形成一个底盘小车。

其中,所述第一插接件与所述的第二插接件均为矩形管,所述矩形管上沿轴向方向加工形成多个间隔布置的连接固定孔9。

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