[实用新型]一种防夹的翼闸结构

说明书

本实用新型公开了一种防夹的翼闸结构，包括箱体，所述箱体内部开设有凹槽，所述凹槽内部转动连接有转轴，所述转轴上焊接固定有直杆，所述直杆在凹槽中转动，所述直杆一侧焊接固定有挡块，所述直杆上靠近转轴附近焊接固定有转动座，所述转动座上同轴转动连接有挡板，所述挡板内部开设有滑槽，所述挡块在滑槽中滑动，所述挡块顶部焊接固定有弹簧，所述弹簧另一端焊接固定在滑槽内壁上，所述挡板外部胶合固定有橡胶垫块，所述箱体内部连接有转动装置。本实用新型通过利用触发开关，当橡胶垫块接触到人体后，启动触发开关，从而启动电磁铁，使得电磁铁吸引铁块，从而带动挡板转动，将挡板收回，不对人员继续进行伤害。

技术领域

本实用新型涉及门禁设备技术领域，尤其涉及一种防夹的翼闸结构。

背景技术

目前翼闸的应用越来越广泛，如地铁站出入通道、海关出入通道、旅游景点的出入口、大型商场及单位员工出入口，相关人员持有效卡在机器刷卡区刷卡，若刷卡有效，翼闸机将会自动开闸，允许人员通行，通过通道后，翼闸机将会自动关闸。

现有的翼闸在防夹伤功能存在不足，通常的翼闸装置采取红外对射或反射传感器，通过间接探测翼闸装置的门扇运行的区域内有无异物来实现“防夹伤”的保护，但是，当这些红外对射或反射传感器受到阳光干扰或者损坏失灵后，翼闸将无法实现防夹伤保护，现在急需一种具有防夹伤功能的翼闸来解决上述出现的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防夹的翼闸结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防夹的翼闸结构，包括箱体，所述箱体内部开设有凹槽，所述凹槽内部转动连接有转轴，所述转轴上焊接固定有直杆，所述直杆在凹槽中转动，所述直杆一侧焊接固定有挡块，所述直杆上靠近转轴附近焊接固定有转动座，所述转动座上同轴转动连接有挡板，所述挡板内部开设有滑槽，所述挡块在滑槽中滑动，所述挡块顶部焊接固定有弹簧，所述弹簧另一端焊接固定在滑槽内壁上，所述挡板外部胶合固定有橡胶垫块，所述箱体内部连接有转动装置。

优选地，所述转动装置包括同轴焊接固定在转轴上的第一带轮，所述第一带轮连接有同步带，所述同步带上连接有第二带轮，所述同步带与第一带轮和第二带轮之间过盈配合，所述第二带轮同轴焊接固定有轮轴。

优选地，所述轮轴同轴焊接固定有直齿轮，所述直齿轮啮合有半齿轮，所述半齿轮同轴焊接固定有齿轮轴，所述齿轮轴同轴焊接固定有圆盘，所述圆盘内部焊接固定有固定齿。

优选地，所述橡胶垫块内部设置有触发开关，所述直杆顶部焊接固定有电磁铁。

优选地，所述固定齿与直齿轮啮合，所述齿轮轴同轴连接有伺服电机，所述伺服电机通过螺栓固定连接在箱体内部。

优选地，所述挡板上焊接固定有铁块，所述电磁铁与铁块对应，所述电磁铁通过导线与触发开关，所述电磁铁通过导线与外界连通。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型提出的一种防夹的翼闸结构，通过利用触发开关，当橡胶垫块接触到人体后，启动触发开关，从而启动电磁铁，使得电磁铁吸引铁块，从而带动挡板转动，将挡板收回，不对人员继续进行伤害。

2、本实用新型提出的一种防夹的翼闸结构，通过伺服电机的旋转，带动半齿轮和圆盘旋转，从而带动直齿轮往复旋转，从而将挡板、挡块伸出和收回。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防夹的翼闸结构的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种防夹的翼闸结构的转动装置示意图。

图3为本实用新型提出的一种防夹的翼闸结构的转动装置侧面示意图。