[实用新型]预应力钢绞线用可回收锚具

说明书

本实用新型公开了一种预应力钢绞线用可回收锚具，涉及预应力锚具技术领域，它包括设置在密封筒内的拼装锚板，拼装锚板穿装并夹持有一根辅助钢绞线和至少两根张拉钢绞线，张拉钢绞线通过锚固端工作夹片锁紧，密封筒的末端封装有密封挡板，密封挡板连接有沿密封筒轴向向外延伸的连接杆，连接杆的另一端连接有锚固导向头，连接杆上安装有锚固加强板；密封筒的另一端封装有端盖，辅助钢绞线和各张拉钢绞线上分别套装有护套管，护套管的一端通过限位套与端盖紧密连接，另一端延伸至张拉端，各限位套分隔设置。本预应力钢绞线用可回收锚具的承载力高、回收方便、回收率高。

技术领域

本实用新型涉及预应力锚具技术领域，尤其是一种可回收预应力锚索的锚具。

背景技术

预应力锚具是基坑、边坡岩土锚固构件中重要组成部分之一，普通的边坡地锚在临时支护功能失效后，钢绞线无法拆卸回收，会与构筑物一起永久深埋地下，不能清除从而形成地下垃圾，久而久之就会造成地下污染。再者，当该区域需要重新构建其它建筑物时，比如修建地铁的盾构施工、地下管线的顶管施工、楼房的支撑桩施工等等，这些预应力锚索或是地锚便成为了障碍物，使得新建筑物的建造过程中增加一道破除预应力锚索或地锚的工作，增加了建造成本，有时甚至使新建筑物的建造成为不可能。因此，现在一些地区出台了使用预应力锚索或地锚不得超出红线的规定，结果又导致在必须使用预应力锚索或地锚时，陷于束手无策的境地，又不得不增加成本而另选取其它的代埋方式。为了避免这种情况的发生，就出现了可拆除预应力锚索的可回收锚具，这种可拆除式的内锚具解决了预应力钢绞线的回收问题，对节约材料、避免地下环境污染有显著的实际效益和意义，是锚具发展的方向。

可回收锚具可应用于岩土工程、建筑工程、道路、桥梁、港口、码头等，当临时支护功能失效后，钢绞线可以快速拆卸回收，从而避免了钢绞线长期占用地下空间而造成的地下污染以及将来相邻场地开发的处理费用问题，不管是从环保还是从使用成本角度来说可回收锚具都具有较高的经济使用价值。

常用的可拆除预应力锚索的可回收锚具主要包括U型、JCE型和热熔型，U型可回收锚具的使用和安装简单，普及率最高，承载力大，抗拉能力最高，但因前端带U型槽的回转承载头半径较小，需要的回收力大，在拉拔过程中容易使钢绞线断裂，回收率较低；JCE可回收锚具包括沿轴向依次连接的密封罩、拼装锚板、承载体、波纹管以及安装在它们内部的工作索和回收索，回收时，千斤顶把回收索抽出后，端部锚头散开，在拼装锚板的中心产生空隙，使工作索可拔出回收，承载体为圆柱体，其承载力较小，且所有工作索和回收索都套装在同一波纹管内，在施工过程中，如果波纹管破损，还会向内漏浆，水泥浆固结后，会影响锚索回收；热熔型可回收锚具则需要设置导线，通过导线给可加热熔解的锚具进行通电，等待一段时间后，锚具被加热熔解，将解锁的钢绞线抽回即可回收，但导线较细长，增加了施工难度和时间，回收时还需要理线和接通供电设备，并且等待加热，回收不方便，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种承载力高、回收方便、回收率高的预应力钢绞线用可回收锚具。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：这种预应力钢绞线用可回收锚具包括设置在密封筒内的拼装锚板，所述拼装锚板穿装并夹持有一根辅助钢绞线和至少两根张拉钢绞线，所述张拉钢绞线通过锚固端工作夹片锁紧，所述密封筒的末端封装有密封挡板，所述密封挡板连接有沿所述密封筒轴向向外延伸的连接杆，所述连接杆的另一端连接有锚固导向头，所述连接杆上安装有锚固加强板；所述密封筒的另一端封装有端盖，所述辅助钢绞线和各所述张拉钢绞线上分别套装有护套管，所述护套管的一端通过限位套与所述端盖紧密连接，另一端延伸至张拉端，各所述限位套分隔设置。

上述预应力钢绞线用可回收锚具的技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述连接杆为螺纹杆，所述密封挡板上固定有连接套，所述连接套的一端具有与所述密封挡板内端面相抵的封板，另一端伸出所述密封挡板外部与所述连接杆螺纹连接，所述锚固加强板和所述锚固导向头均与所述连接杆螺纹连接。

进一步的，所述密封挡板分别与所述密封筒和所述连接套焊接固定。