[实用新型]一种发动机用夹头车加工机床

说明书

本实用新型涉及机械加工的技术领域，特别是涉及一种发动机用夹头车加工机床，其通过第一推板向右推动输送板内的夹头，使夹头将腔室内加工完成后的夹头推出腔室并通落至输送带顶端，通过输送带将夹头进行输送，如此循环往复，从而提高装置对夹头的自动抓取安装及自动取放的便利性，减少人员的工作强度，提高装置的加工效率，提高装置的实用性；还包括底座、输送板、第一气缸、第一推板、工件箱、第二气缸、第二推板、连接板、输送带、固定件、旋转驱动装置和第一夹具，底座的顶端设置有固定装置，并且底座的顶端设置有两组通孔，输送板安装在底座的内侧壁上，并且输送板的输入端与第一组通孔连通，第一气缸安装在底座的外侧壁上。

技术领域

本实用新型涉及机械加工的技术领域，特别是涉及一种发动机用夹头车加工机床。

背景技术

发动机用夹头车加工机床是一种用于发动机用夹头车加工的辅助装置，其在机械加工的领域中得到了广泛的使用；现有的一种发动机用夹头车加工机床使用中发现，夹头被称之为弹性夹头或者是筒夹，是一种用来装置在铣床上的一种用来禁锢钻头或者是铣刀的一种筒形的夹具，也是一种用来固定加固需要改造的零件的一种固定装置，目前一种发动机用夹头在使用车床装置加工过程中，装置对夹头的加工便利性较差，夹头加工时需要人员手动抓取后固定在装置上，造成夹头的加工效率较低，人员工作强度较大，导致装置的实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过第一推板向右推动输送板内的夹头，使夹头将腔室内加工完成后的夹头推出腔室并通落至输送带顶端，通过输送带将夹头进行输送，如此循环往复，从而提高装置对夹头的自动抓取安装及自动取放的便利性，减少人员的工作强度，提高装置的加工效率，提高装置的实用性的一种发动机用夹头车加工机床。

本实用新型的一种发动机用夹头车加工机床，还包括底座、输送板、第一气缸、第一推板、工件箱、第二气缸、第二推板、连接板、输送带、固定件、旋转驱动装置和第一夹具，底座的顶端设置有固定装置，并且底座的顶端设置有两组通孔，输送板安装在底座的内侧壁上，并且输送板的输入端与第一组通孔连通，第一气缸安装在底座的外侧壁上，第一气缸的右端输出端与第一推板左端连接，并且第一推板可左右滑动设置在输送板内部，工件箱内设置有腔室，腔室顶端设置有取放口，工件箱的左右两端分别设置有开口，取放口与开口均与腔室内相通，工件箱顶端与底座的内侧壁连接并与底座的第二组通孔相通，第二气缸底端与底座的内侧壁连接，第二气缸顶端输出端与第二推板的底端连接，并且第二推板可上下滑动设置在空腔内，连接板安装在工件箱的外侧壁上并设置在工件箱右部的开口处，输送带通过驱动装置可旋转安装在底座的内侧壁上，固定件底端与底座的顶端连接，旋转驱动装置安装在固定件的顶端，旋转驱动装置顶端输出端与第一夹具的底端连接。

本实用新型的一种发动机用夹头车加工机床，固定装置包括机箱、安装架、第一电机、转轴、第二夹具和第三气缸，机箱底端与底座的顶端连接，机箱内设置有空腔，空腔的右端设置有开口，开口与空腔内相通，安装架可上下滑动安装在空腔内部，第一电机安装架的内侧壁上，转轴左端与安装架的右端可旋转连接，并且转轴左端与第一电机右端输出端连接，第二夹具安装在转轴的外侧壁上，第三气缸底端与机箱的内侧壁连接，并且第三气缸的顶端输出端与安装架的底端固定连接。

本实用新型的一种发动机用夹头车加工机床，还包括封闭门、轮轴、第二电机和牵引绳，封闭门可旋转安装在底座的顶端并设置在底座的第二组通孔处，轮轴安装在底座的顶端，第二电机底端与底座的顶端连接，第二电机的输出端上设置有飞轮，牵引绳的一端与飞轮连接并缠绕在飞轮的外侧壁上，牵引绳的另一端通过轮轴提供张力与封闭门的外侧壁连接。

本实用新型的一种发动机用夹头车加工机床，还包括罩体，罩体安装在底座的外侧壁上并套装在输送带的左部。

本实用新型的一种发动机用夹头车加工机床，还包括收集车，收集车设置在罩体的下方并与输送带相通。

本实用新型的一种发动机用夹头车加工机床，还包括计数装置，计数装置安装在底座的内侧壁上。