[实用新型]一种烧结机机尾无组织排放的减排装置有效
申请号: | 202120399318.7 | 申请日: | 2021-02-23 |
公开(公告)号: | CN214701749U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 赵成显;张卫华;张全申;胡长松;韦伟;张道远;蔡麒;彭坤乾 | 申请(专利权)人: | 北京首钢国际工程技术有限公司 |
主分类号: | F27B21/00 | 分类号: | F27B21/00;F27B21/08;F27D17/00 |
代理公司: | 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 | 代理人: | 刘月娥 |
地址: | 100043 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烧结 机尾 组织 排放 装置 | ||
一种烧结机机尾无组织排放的减排装置,属于钢铁行业烧结球团环境治理技术领域。装置包括尾部星轮移动架、烧结机骨架、台车、机尾星轮、风幕机、降尘连通管、溜槽、电动调节阀等;台车放置在烧结机骨架上,尾部星轮移动架安装在烧结机骨架上;机尾星轮安装在尾部星轮移动架内部,导料箱安装在机尾星轮和单齿辊破碎机之间,降尘连通管安装在前端溜槽两侧;在烧结饼下落和破碎过程产生的烟气由顶部集尘罩收集进入机尾除尘器;机尾星轮下部散落的小颗粒物料采用风幕机密封,通过后端溜槽的降尘连通管收集后并入机尾除尘系统。优点在于:最大限度降低烧结机机尾含尘烟气的无组织排放。
技术领域
本实用新型属于钢铁行业烧结球团环境治理技术领域,特别涉及一种烧结机机尾无组织排放的减排装置。
背景技术
2019年4月生态环境部等五部委颁布了《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》,明确了烧结机机尾无组织排放颗粒物的限值为10mg/m3。
烧结机机尾下料由两部分组成,其中大部分烧结饼在经台车翻转,单齿辊破碎机破碎进入前端溜槽,而机尾星轮正下方溜槽(后端溜槽)以散料收集为主,主要有以下几种来源,上部台车卡入星轮轮齿在翻转过程台车之间缝隙掉落的碎料(由星轮散料斗收集排入溜槽),下回程台车行进中篦条上掉落的碎料,台车篦床面与单齿辊破碎机前端导料箱之间缝隙散落的烧结碎料,台车栏板与导料箱端部之间缝隙散落的烧结碎料。所有烧成的烧结物料经下端溜槽,汇入环冷机受矿斗进入环冷机工序。
目前,烧结机机尾在单齿辊破碎机烟罩顶部设集尘罩,用于净化烧结饼翻转和破碎过程中产生的高温含尘烟气。而烧尾部星轮下端零星的散料收集产生的扬尘,各大钢企普遍采用在尾部星轮两侧钢板封堵的方式,阻挡带粉尘的热烟气的外逸。由于此处散料落差大,加上长期的烘烤和密封不严等问题,达不到环保要求的超限排放,一直是烧结机环境治理的难点之一。而且机械式的封堵给维护检修带来不变,不利于观察尾部星轮下部和后端溜槽内物料情况,曾经有报道由于封堵严实,出现后端溜槽出现卡料产生冒料,造成尾部星轮轴承损坏的事故。为解决上述问题,本专利采取有效措施,消减机尾无组织排放满足环保要求,同时兼顾烧结机机尾日常巡检和检修。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种烧结机机尾无组织排放的减排装置,解决了烧结机机尾排放不达标,封堵带来的检修等问题。
一种烧结机机尾无组织排放的减排装置,包括尾部星轮移动架1、烧结机骨架2、台车3、机尾星轮4、风幕机5、降尘连通管6、后端溜槽7、第一电动调节阀8、顶部集尘罩9、第二电动调节阀10、单齿辊破碎机烟罩11、导料箱12、单齿辊破碎机13、前端溜槽14和环冷机受矿斗15;烧结机骨架2为烧结系统的主框架,台车3放置在烧结机骨架2的轨道上,在主框架内循环移动,尾部星轮移动架1安装在烧结机骨架2上;机尾星轮4安装在尾部星轮移动架1内部,台车3进入机尾星轮4的齿轮,随机尾星轮4的转动完成上下回程的过渡;导料箱12安装在机尾星轮4和单齿辊破碎机13之间,台车3上的烧结饼在机尾星轮4翻转过程中落入导料箱12上,随即滑入单齿辊破碎机13工作区域;风幕机5安装在尾部星轮移动架1两侧;单齿辊破碎机烟罩11安装在单齿辊破碎机13的上方,一侧与烧结机骨架2连接,其他三侧和顶部封闭;前端溜槽14安装在单齿辊破碎机13下方,后端溜槽7安装在机尾星轮4正下方;降尘连通管6安装在前端溜槽14两侧,第一电动调节阀8安装在降尘尘连通管6的出口管道上;顶部集尘罩9安装在单齿辊破碎机烟罩11顶部,第二电动调节阀10安装在顶部集尘罩9的出口管道上;环冷机受矿斗15在前端溜槽14和后端溜槽7下方。
所述烧结机机尾无组织排放的减排装置的使用方法,具体步骤及参数如下:
1、烧结料铺设在烧结机台车3上,经点火抽风烧结后被运送至烧结机机尾;
2、台车3进入尾部星轮移动架1内的机尾星轮4,台车3上的烧结饼经机尾星轮4翻转落入导料箱12,进而滑入单齿辊破碎机13;
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