[实用新型]一种精确度高的航空发动机的位置度测具

权利要求书

1.一种精确度高的航空发动机的位置度测具，包括测具底座(1)，其特征在于：所述测具底座(1)的上端固定连接有一号定位销(2)、二号定位销(8)与安装支座(7)，所述一号定位销(2)位于测具底座(1)的一侧两角，所述二号定位销(8)位于测具底座(1)的另一侧两角，所述安装支座(7)位于测具底座(1)的中部，所述安装支座(7)的上端固定连接有中心定位销(3)，所述中心定位销(3)的外侧设置有定位套(4)，所述定位套(4)的外壁开设有滚花(6)，所述中心定位销(3)与定位套(4)之间开设有定位插槽(5)，所述测具底座(1)的外表面固定连接有加强层(9)。

2.根据权利要求1所述的一种精确度高的航空发动机的位置度测具，其特征在于：所述一号定位销(2)的数量为两组，分布于测具底座(1)的一侧两端，所述二号定位销(8)的数量为两组，分布于测具底座(1)的另一侧两端。

3.根据权利要求1所述的一种精确度高的航空发动机的位置度测具，其特征在于：所述测具底座(1)与一号定位销(2)、二号定位销(8)之间设置有固定块，所述测具底座(1)的上端通过固定块与一号定位销(2)、二号定位销(8)的下端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种精确度高的航空发动机的位置度测具，其特征在于：所述中心定位销(3)与定位套(4)之间设置有焊接块，所述中心定位销(3)的外壁通过焊接块与定位套(4)的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种精确度高的航空发动机的位置度测具，其特征在于：所述测具底座(1)与加强层(9)之间设置有浇注块，所述测具底座(1)的外表面通过浇注块与加强层(9)的内表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种精确度高的航空发动机的位置度测具，其特征在于：所述两组一号定位销(2)与两组二号定位销(8)同时装配在被检测零件处，所述定位套(4)、定位插槽(5)装配在被检测零件的中心处。