[实用新型]一种铁路轨道除雪装置

权利要求书

1.一种铁路轨道除雪装置，包括呈半环形的除雪铲(1)，其特征在于：所述除雪铲(1)呈半环形外部的一侧中间位置处连接有驱动安装机构(2)，所述驱动安装机构(2)的下方两侧均设置有铁轨(3)，所述除雪铲(1)的两侧设置有除雪铲开口(4)，所述驱动安装机构(2)的下端两侧均设置有呈“ㄇ”字型的安装驱动机构底座(9)，所述安装驱动机构底座(9)远离吊装块(10)的一端均开设有向内凹陷的转轮开槽(22)，所述驱动安装机构(2)下方两侧的铁轨(3)靠近驱动安装机构(2)的一端中间位置处均开设有向内凹陷的轮槽(5)。

2.根据权利要求1所述的铁路轨道除雪装置，其特征在于：所述驱动安装机构(2)下端两侧的安装驱动机构底座(9)相互靠近的一端中间位置处开设有贯通的传动杆开口(11)，所述驱动安装机构(2)下端两侧的安装驱动机构底座(9)上开设的传动杆开口(11)之间连接驱动机构(12)，所述驱动机构(12)的下端设置有呈圆柱形的传动杆(13)且传动杆(13)的两端穿过传动杆开口(11)伸入安装驱动机构底座(9)内部的转轮开槽(22)内，所述传动杆(13)穿入转轮开槽(22)内部的部分中间位置处均设置有转轮(14)且转轮(14)处于轮槽(5)内，所述驱动安装机构(2)两侧安装驱动机构底座(9)的上端中间位置处连接有呈矩形的吊装块(10)。

3.根据权利要求2所述的铁路轨道除雪装置，其特征在于：所述驱动机构(12)的一侧设置有内部呈中空结构外部呈矩形的传动机构外壳(15)，所述传动机构外壳(15)的下端中间位置处开设有贯通的传动杆通孔(16)，所述传动杆(13)穿过传动杆通孔(16)且传动杆通孔(16)与传动杆(13)中间位置处固定连接，所述驱动机构(12)远离传动机构外壳(15)的一侧设置有驱动电机(17)，所述驱动电机(17)的传动端穿过传动机构外壳(15)上端的中间位置处伸入传动机构外壳(15)内部，所述驱动电机(17)的上端中间位置处连接有吊接柱(18)，所述吊接柱(18)和传动机构外壳(15)靠近吊装块(10)的一端与吊装块(10)靠近安装驱动机构底座(9)的一端连接。

4.根据权利要求3所述的铁路轨道除雪装置，其特征在于：所述传动机构外壳(15)内部的上端设置有主动齿轮(19)，所述传动机构外壳(15)内部的下端设置有被动齿轮(20)且主动齿轮(19)与被动齿轮(20)相互啮合，所述主动齿轮(19)与被动齿轮(20)转动配合，所述主动齿轮(19)和被动齿轮(20)两端的中间位置处均设置有凸出的呈圆柱形的连接块(21)，所述主动齿轮(19)和被动齿轮(20)两端凸出的连接块(21)均与传动机构外壳(15)的内壁连接，所述驱动电机(17)伸入传动机构外壳(15)内部的传动端与主动齿轮(19)靠近驱动电机(17)一端的连接块(21)连接，所述传动杆(13)穿入传动机构外壳(15)内部的部分穿过被动齿轮(20)两端凸出的连接块(21)且传动杆(13)穿过连接块(21)的部分与连接块(21)连接。

5.根据权利要求1所述的铁路轨道除雪装置，其特征在于：所述驱动安装机构(2)下方两侧的铁轨(3)相互靠近的一侧下端中间位置处连接有呈矩形的铁轨横梁(6)，所述驱动安装机构(2)下方两侧的铁轨(3)远离铁轨横梁(6)的一侧下端中间位置处均连接有呈“L”型的安装块(7)，所述安装块(7)垂直端的一侧与铁轨(3)固定连接，所述安装块(7)水平端的中间位置处开设有贯通的安装开口(8)且安装开口(8)的内壁上开设有内螺纹。

6.根据权利要求1所述的铁路轨道除雪装置，其特征在于：所述除雪铲(1)的材质为深冷钢。