[实用新型]一种吊车生产车间用柱间支撑架体有效
申请号: | 202120402950.2 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN214422112U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 智恒涛 | 申请(专利权)人: | 湖南恒之宇建筑安装工程有限公司 |
主分类号: | B66C5/02 | 分类号: | B66C5/02 |
代理公司: | 长沙大珂知识产权代理事务所(普通合伙) 43236 | 代理人: | 王琼琦 |
地址: | 410000 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊车 生产 车间 用柱间 支撑架 | ||
本实用新型公开了一种吊车生产车间用柱间支撑架体,包括支撑架体、吊车架体、柱间支撑组件与吊车架体支撑组件;两根支撑柱体之间通过柱间支撑组件相连,两根支撑柱体位于同一侧的表面上设有吊车架体安装架,吊车架体安装架上设有吊车架体;吊车架体支撑组件包括支撑板与支撑条,支撑板位于吊车架体安装架下方并通过螺栓与支撑柱体、柱间支撑组件相连,支撑条呈Z字形,支撑条两端分别与吊车架体、支撑板平行并通过螺母固定,支撑条的数量为多个,并且两两相对设置,本实用新型提供了一种吊车生产车间用柱间支撑架体,减小了吊车架体后期弯曲的弧度,增加了吊车的使用时间,并减小了使用过程中的安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及柱间支撑技术领域,尤其是一种吊车生产车间用柱间支撑架体。
背景技术
柱间支撑(column bracing)是为保证建筑结构整体稳定、提高侧向刚度和传递纵向水平力而在相邻两柱之间设置的连系杆件,由于结构简单,稳定性强等特点,此结构大量用于生产车间的建造中。
但是一些大型的机械厂,生产车间中运用到了吊车,用于吊起一些大型的机器或者产品,随着生产车间的老化问题,使用吊车的生产车间安全隐患增大,并且现有的柱间支撑采用的简单的X形进行稳定,并未吊车架体进行多重固定,在经过长期的工作后,会出现轻微的弯曲。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种吊车生产车间用柱间支撑架体。
本实用新型的技术方案为:一种吊车生产车间用柱间支撑架体,包括支撑架体、吊车架体、柱间支撑组件与吊车架体支撑组件;
所述支撑架体由两根平行并与地面垂直的支撑柱体构成,两根所述支撑柱体之间通过柱间支撑组件相连,所述柱间支撑组件由两个呈X形的支撑体构成,两根所述支撑柱体位于同一侧的表面上设有吊车架体安装架,所述吊车架体安装架上设有吊车架体;
所述吊车架体支撑组件包括支撑板与支撑条,所述支撑板位于吊车架体安装架下方并通过螺栓与支撑柱体、柱间支撑组件相连,所述支撑条呈Z字形,所述支撑条两端分别与吊车架体、支撑板平行并通过螺母固定,所述支撑条的数量为多个,并且两两相对设置。
优选地,所述支撑板与支撑柱体之间设有加强筋。
优选地,所述支撑条的数量为2个,并关于两个支撑柱体的中心位置对称。
优选地,所述支撑体由两根连接杆构成,两个所述连接杆之间设有爬梯块。
优选地,两根所述支撑柱体上方通过系杆相连。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型与现有技术相比,保留了现有技术中柱间支撑的作用,并对吊车架体进行了多重支撑,减小了吊车架体后期弯曲的弧度,增加了吊车的使用时间,并减小了使用过程中的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型中的立体结构示意图;
图2为图1中A区放大结构示意图;
图3为本实用新型的主视图结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南恒之宇建筑安装工程有限公司,未经湖南恒之宇建筑安装工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120402950.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种发动机曲轴摇转装置
- 下一篇:一种耐高温耐腐蚀波型弹簧