[实用新型]一种装煤车的新型余煤斗装置

说明书

本实用新型公开了一种装煤车的新型余煤斗装置，其包括竖直设置的余煤斗主体，在所述余煤斗主体的底端竖直向下的固定安装有卸料器，在所述卸料器内水平的滑动插接有液压插板，所述液压插板与液压驱动系统传动连接，在所述卸料器的底端竖直向下的安装有折叠伸缩式落料筒；本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，设计液压插板代替手动插板阀，有效的解决了冬季手动插板阀无法打开的问题，省时省力，工作效率高；同时设计折叠伸缩式落料筒以及布料器和布料杆，当煤粉下落时对布料杆产生冲击，因此使浮动环产生上下弹性振动，防止煤粉发生堵塞，值得大范围推广使用。

技术领域：

本实用煤焦化生产设备技术领域，尤其涉及一种装煤车的新型余煤斗装置。

背景技术：

在煤焦化生产技术领域，捣固焦炉在装煤的过程中，需要将捣固好的煤饼用托煤板从装煤车滑道上送进炭化室内，年运行25000次以上；托煤板在前进和后退过程中会有很多余煤粉散落到装煤车的装煤大梁下，在现有技术中，通常使用装煤车余煤斗来收集装煤梁下的煤粉，但现有技术中的余煤斗普遍存在以下问题：1、积攒到余煤斗内的余煤定时由人工打开插板阀，落入车辆后运走，在使用久了特别是在冬季环境温度低的情况下极易出现余煤斗的插板阀打不开的现象，劳动强度大，费时费力，工作效率低下；2、当煤粉湿度较高时，容易发生煤粉堵塞的现象，影响生产的正常进行。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种装煤车的新型余煤斗装置。

本实用新型的内容：一种装煤车的新型余煤斗装置，其包括竖直设置的余煤斗主体，在所述余煤斗主体的底端竖直向下的固定安装有卸料器，在所述卸料器内水平的滑动插接有液压插板，所述液压插板与液压驱动系统传动连接，在所述卸料器的底端竖直向下的安装有折叠伸缩式落料筒，在所述折叠伸缩式落料筒的底端水平固定安装有浮动环，在所述浮动环的外缘沿圆周方向均布的竖直固定安装有若干个压缩弹簧，所述压缩弹簧的顶端与所述卸料器的顶端固定连接，在所述浮动环的中心位置设置有锥形的布料器，在所述布料器的外缘沿圆周方向均布的水平固定安装有若干个布料杆，所述布料杆的另一端与所述浮动环的内壁固定连接。

进一步的，所述布料杆的横截面为三棱柱形，所述布料杆的任意一个尖端朝上。

进一步的，所述布料器和所述布料杆均由高锰钢制成。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，设计液压插板代替手动插板阀，有效的解决了冬季手动插板阀无法打开的问题，省时省力，工作效率高；同时设计折叠伸缩式落料筒以及布料器和布料杆，当煤粉下落时对布料杆产生冲击，因此使浮动环产生上下弹性振动，防止煤粉发生堵塞，值得大范围推广使用。

附图说明：

图1为本实用新型的结构视图；

图2为本实用新型浮动环的立体图；

图中，余煤斗主体1、卸料器2、液压插板3、折叠伸缩式落料筒4、浮动环5、压缩弹簧6、布料器7、布料杆8。

具体实施方式：

如图1和图2所示，一种装煤车的新型余煤斗装置，其包括竖直设置的余煤斗主体1，在所述余煤斗主体1的底端竖直向下的固定安装有卸料器2，在所述卸料器2内水平的滑动插接有液压插板3，所述液压插板3与液压驱动系统传动连接，在所述卸料器2的底端竖直向下的安装有折叠伸缩式落料筒4，在所述折叠伸缩式落料筒4的底端水平固定安装有浮动环5，在所述浮动环5的外缘沿圆周方向均布的竖直固定安装有若干个压缩弹簧6，所述压缩弹簧6的顶端与所述卸料器2的顶端固定连接，在所述浮动环5的中心位置设置有锥形的布料器7，在所述布料器7的外缘沿圆周方向均布的水平固定安装有若干个布料杆8，所述布料杆8的另一端与所述浮动环5的内壁固定连接；所述布料杆8的横截面为三棱柱形，所述布料杆8的任意一个尖端朝上；所述布料器7和所述布料杆8均由高锰钢制成。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。