[实用新型]一种新型矩阵式驱鸟设备有效

专利信息
申请号: 202120406228.6 申请日: 2021-02-24
公开(公告)号: CN214546828U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 纪建奕;李超;周冬生;姜义善 申请(专利权)人: 青岛中汽特种汽车有限公司
主分类号: A01M29/32 分类号: A01M29/32;F42B12/36
代理公司: 无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙) 32468 代理人: 朱云华
地址: 266000 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 矩阵 式驱鸟 设备
【权利要求书】:

1.一种新型矩阵式驱鸟设备,包括驱鸟弹系统,所述驱鸟弹系统包括安装盒(18)、炮筒支架(24)、炮筒(25)、搭扣(26)、翻转活动片(27),所述安装盒(18)的后面设置有搭扣(26),所述炮筒支架(24)位于所述安装盒(18)的上方,所述炮筒(25)位于所述炮筒支架(24)中,所述炮筒支架(24)的前面通过翻转活动片(27)与所述安装盒(18)的前面活动连接,其特征在于:该新型矩阵式驱鸟设备还包括电控柜(1)、两瓣式保护罩、横板(5)、减速电机、行程开关、旋转云台(14)、支腿;

所述电控柜(1)水平放置,所述电控柜(1)的内部设置有控制盒(2),所述控制盒(2)与所述减速电机、所述行程开关和所述驱鸟弹系统电连接,所述两瓣式保护罩包括左侧保护罩(3)和右侧保护罩(4),所述左侧保护罩(3)通过合页与所述电控柜(1)的左上端活动连接,所述右侧保护罩(4)通过合页与所述电控柜(1)的右上端活动连接,所述左侧保护罩(3)内侧的底部和所述右侧保护罩(4)内侧的底部分别设置有触发片;

所述横板(5)水平放置,所述横板(5)的底部与所述电控柜(1)的顶部固定连接,所述减速电机包括左侧减速电机和右侧减速电机,所述左侧减速电机包括左侧减速机构(9)和左侧电机(10),所述右侧减速电机包括右侧减速机构(11)和右侧电机(12),所述左侧减速电机固定连接在所述横板(5)顶部的左后端,所述右侧减速电机固定连接在所述横板(5)顶部的右后端,所述左侧电机(10)位于所述左侧减速机构(9)的前方,所述右侧电机(12)位于所述右侧减速机构(11)的前方,所述左侧减速机构(9)通过连杆与所述左侧保护罩(3)后面内侧的底部活动连接,所述右侧减速机构(11)通过连杆与所述右侧保护罩(4)后面内侧的底部活动连接,其中,连接所述右侧减速机构(11)与所述右侧保护罩(4)的连杆的前侧固定连接有弯折触发片;

所述行程开关包括行程开关一(6)、行程开关二(7)和行程开关三(8),所述行程开关一(6)固定连接在所述横板(5)顶部的左前端,所述行程开关二(7)固定连接在所述横板(5)顶部的右前端,所述行程开关三(8)固定连接在所述右侧保护罩(4)后面内侧的底部;

所述旋转云台(14)的内部中间设置有轴承,所述旋转云台(14)的内部与所述轴承的外圈固定连接,所述轴承的内圈过盈配合有转轴(15),所述旋转云台(14)位于所述横板(5)的正上方,所述转轴(15)的底部与所述横板(5)的顶部固定连接,所述旋转云台(14)的底面面积小于所述横板(5)的上表面面积,所述支腿包括左侧支腿(16)和右侧支腿(17),所述左侧支腿(16)的底部与所述旋转云台(14)顶部的左端垂直固定连接,所述右侧支腿(17)的底部与所述旋转云台(14)顶部的右端垂直固定连接,所述左侧支腿(16)和所述右侧支腿(17)之间设置有驱鸟弹系统,所述安装盒(18)位于所述左侧支腿(16)和所述右侧支腿(17)之间,所述安装盒(18)与所述左侧支腿(16)和所述右侧支腿(17)通过连轴活动连接,所述连轴穿过所述右侧支腿(17)的右端设置有蜗轮蜗杆。

2.根据权利要求1所述的一种新型矩阵式驱鸟设备,其特征在于:所述电控柜(1)的形状是长方体,所述电控柜(1)的前面设置有打开门,所述打开门的左端设置有打开开关。

3.根据权利要求1所述的一种新型矩阵式驱鸟设备,其特征在于:所述连杆设置有圆孔。

4.根据权利要求1所述的一种新型矩阵式驱鸟设备,其特征在于:所述行程开关一(6)、所述行程开关二(7)和所述行程开关三(8)均设置有可调滚珠摆杆,所述行程开关一(6)上的可调滚珠摆杆与所述左侧保护罩(3)内侧底部的触发片接触后能够使所述行程开关一(6)断电,所述行程开关二(7)上的可调滚珠摆杆与所述右侧保护罩(4)内侧底部的触发片接触后能够使所述行程开关二(7)断电,所述行程开关三(8)上的可调滚珠摆杆与所述弯折触发片接触后能够使所述行程开关三(8)断电。

5.根据权利要求1所述的一种新型矩阵式驱鸟设备,其特征在于:所述旋转云台(14)的形状是圆柱体。

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